普锐斯的丰田油电混合动力系统是世界先端技术，创造了汽油发动机与电动机的最佳组合，实现了世界高水平的低尾气排放。 作为中国市场上的首款混合动力轿车，普锐斯在科技、环保、等方面的表现已经得到了部分消费者的认可。此次广州车展丰田展出了全新一代的普锐斯，预示着新普锐斯很快将会被引进。那么这款新普锐斯安全性能如何？下面让我们通过欧洲NCAP在近期所公布的最新碰撞测试结果，一同了解新普锐斯在安全性能方面的表现。

一、丰田新普锐斯碰撞测试 车内人员伤害情况及打分

正面碰撞是汽车碰撞事故中最多、对人体危害最大的碰撞形式，这也使其成为了各国安全碰撞测试试验中的首个测评项目。在欧洲NCAP安全碰撞测试验中，从模拟假人受到伤害的示意图可以看出，丰田新普锐斯给予前排驾驶员的保护仍然有提升的空间。当丰田新普锐斯发生与实验中类似的正面碰撞事故时，该车辆对驾驶员和前排乘客头部和大腿的保护达到了最佳状态，但是对副驾驶员的胸部保护只达到了一般的标准。侧面碰撞测试中，该车给予驾驶员的保护非常到位，全部达到了最高的标准。在侧面点碰撞对驾驶员的胸部保护只达到了一般的保护标准。后部撞击中对乘客的颈部保护仅达到了一般的标准。

由于在正面碰撞测试中对正副驾驶员出色保护，使得丰田新普锐斯在正面碰撞、侧面碰撞、侧面点碰撞和后部撞击的总分达到了32分，达到了满分的88%，达到了综合碰撞星级评定得到最高级别五颗星的成绩。

二、丰田新普锐斯碰撞测试 儿童保护打分

随着汽车逐渐的成熟，汽车对儿童的保护也越加全面。丰田新普锐斯虽然属于一款混合动力环保车型，但是对儿童的保护却一点也不逊色。从上表我们可以看出，丰田新普锐斯对18个月和3岁儿童的保护都分别做出了提示。整体性能达到了6分，总分更是为40分，达到了满分的82%。

随着时代科技的发展，各项电子设备成为了减少安全事故的主要途径。新普锐斯配备了电子稳定设备和安全带提醒装置，可以大大减少交通事故的发生和降低车上人员的伤害。从上表我们可以看出，新普锐斯的总分达到了6分，达到了满分的86%。当然各个地区由于要求的不同，所配备的电子安全设备也是有所不同的。

综合来看，新普锐斯在碰撞测试中表现相当不错，得到了5颗星的优秀成绩。但还有一定提升空间，尤其是行人保护方面还有很大的提上空间，毕竟没有得到最高的评价标准。消费者更愿意在碰撞测试示意图中看到更多的“绿色”和更高的分数。