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根据乘联会的数据显示,今年1-9月份的紧凑型SUV占整个乘用车市场29.5%的市场份额,中型SUV仅占8.2%。由此可见,紧凑型SUV市场的这块蛋糕很大,同时也是各大汽车厂商的必争之地,而想要在高手众多的紧凑型SUV市场里分一杯羹并非易事,需要有真正的硬核实力,这其中就包括有高颜值、智能网联和更高级别的智能驾驶辅助系统等多方面的融合。 9月10日,东风风神在紧凑型SUV市场中推出了2021款AX7和AX7 PRO两款产品。后者启用了东风风神全新赛道标识,这意味着AX7 PRO是一款重量级的产品。
AX7 PRO并不是2021款AX7的运动版车型,严格意义上来说它是AX7的改款车型。新车不仅在外观上有所改变,在配置方面也进行了升级。AX7 PRO共有三款车型可选,官方指导价12.39万-14.39万元。
车身尺寸上,AX7 PRO长/宽/高分别为4650/1880/1690毫米,轴距2715毫米,定位为一款紧凑型SUV。与同级产品博越PRO相比,AX7 PRO在车身长度和轴距方面明显占优,分别多了106毫米和45毫米。
可以看到,AX7 PRO的整体造型与AX7差异不大,依然保持了硬朗的视觉感受,只不过在细节方面进行了改变。比如说:新车使用了全新样式的黑色进气格栅以及红色点缀的车身饰条。这些细节上的调整,让AX7 PRO在硬朗的基础上还营造出了运动的氛围,使其更加适合年轻消费群体。 |
被“黑化”的智能SUV 试驾体验东风风神AX7 PRO
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
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