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越野能力增强/增插混系统 Jeep牧马人4×e发布

日前,网通社从官方获悉,Jeep牧马人插电式混动车型“牧马人4×e”正式发布,新车推出4×e,Sahara4×e和Rubicon4×e共三款车型。动力方面,新车由2.0T发动机+电动机组成的插电混合动力系统。据悉,牧马人4×e车型将于2021年初在中国、欧洲和美国上市。





牧马人4xe车型在外观方面与燃油版本差异不大,充电接口被放置在左侧翼子板位置。另外,牧马人家族代表性“小书包”备胎得以保留,同时轮胎花纹颗粒较大。




值得一提的是,新车提供三种动力模式可供选择。混合动力模式:该模式默认为2.0升发动机和电动马达一起工作,并优先使用电池动力,当电池电量降至最低充电状态时,2.0升发动机介入并进行驱动。纯电模式:新车将由电动机驱动,如遇到电池电量达到低电量或驾驶员需要大功率输出时,2.0升发动机介入。eSave模式:优先使用2.0升发动机进行驱动,从而保留电池电量,以备后续使用。



动力方面,新车由2.0T发动机+电动机组成,综合最大功率为375马力,最大扭矩为637牛·米,匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。电池方面,新车搭载17千瓦时的锂离子电池,纯电续航里程约40km左右。


越野性能方面,牧马人Rubicon 4xe车型搭载Rock-Trac四驱系统,包括4:1低速传动比的双速变速箱、全时四驱、新一代Dana44前后桥、Tru-Lok电动前后桥锁止器。此外,牧马人Rubicon 4xe的爬坡比达到77.2:1,可以轻松越过任何障碍物爬行。


(图/文 网通社 庞硕)


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