特斯拉Model 3从最开始的默默无闻,到现在国产后成为汽车圈中当之无愧的“网红”,仿佛就在昨天一夜之间发生。伴随着名声大噪,Model 3的销量也一路走高,从今年5月开始摆脱疫情的影响,单月销量破万,达到11,095辆,成为当月的新能源车销量冠军。刚刚过去的6月份,销量再次登顶,无疑从侧面印证了市场对它的认可。 但另一方面,装配工艺、内饰质量参差不齐等问题不断被车主在网络上吐槽,很多人用“买电池送车”来形容特斯拉Model 3。的确,出色的三电系统是特斯拉Model 3最核心的优势,其长续航后驱版车型,更是将NEDC续航提升至664公里,已经非常接近普通燃油车的续航水平。那么实际体验如何,今天就为您一探究竟。 |
做一周特斯拉车主! Model 3长续航版电够用么
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