汽车行业的全球供应链十分复杂,每一个环节参与者众多,并且变化迅速。为了清晰了解每一样组件的来源和供应路线、实现无可篡改的数据共享,宝马集团启动了PartChain项目,使用区块链技术提高原材料和零部件在全球供应链中的透明度,实现“一键”所有组件的无缝追溯。 宝马集团负责采购和供应商网络的管理委员会成员Andreas Wendt表示:“在2019年,我们成功进行了采购车辆前大灯的试点项目。今年,我们希望将该项目扩展到更多的供应商。我们的目标是把供应链数字化提升到一个新的高度。我们的愿景是建立一个开放的平台。借助该平台,供应链中的数据可以安全、匿名地交换和共享。” 通常,汽车行业供应链需要大量的人工来跟踪组件的来源和物流线路,而这些数据往往是由各个供应商自行管理。这些公司的IT系统千差万别,相互之间的沟通缺乏协调。因此汽车企业需要投入大量人力物力来确保这些数据的准确和透明。PartChain项目的设立就是为了解决这一问题。 此外,跨行业的解决方案需要制定通用标准和控制模型来实现效能最大化。为此,宝马集团在2018年携手120家全球领先的汽车、移动出行和技术公司创立了“移动开放区块链倡议”(Mobility Open Blockchain Initiative,简称MOBI)。基于开放平台,这种跨行业的合作机制将使所有相关合作伙伴更紧密地连接和协调业务流程,实现高效资源共享。 除了区块链,PartChain项目还借助云技术,允许在所有参与伙伴之间跟踪组件的来源,消除操作风险。2020年,该平台计划拓展到大约10个供应商。未来,宝马集团将不仅注重于零件的可追溯性,重要原材料的采购也将具备可追溯性。 (图/文 网通社 喻鑫) |
宝马集团借助区块链技术 推进供应链数字化
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
宝马集团年度财报发布 税前利润将实现大幅增长
宝马发布2020年财报 自由现金流33.95亿欧元
全球超过100万辆 宝马将实施规模最大的OTA升级
提供区块链技术 吉利/Concordium设立合资公司
全年推出25款产品 宝马发布2021年在华战略规划
iX将率先搭载 宝马集团推全新BMW iDrive系统
同比增7.4% 宝马集团2020年在华销量超77.7万辆
国内共有20多万 全球75万辆BMW将远程在线升级
宝马iNEXT量产版全球首发 将于2021年量产入华
iX3等新车稳步推进 华晨宝马复工复产的背后
魏岚德:亲密互助的合作伙伴将提升供应链稳定
扛起宝马新能源大旗 实拍豪华纯电“新玩家”iX3
宝马上半年研发投入超27亿欧元 加速推进电气化
光束汽车最新进展 项目如期推进/工厂打桩施工
宝马集团将在2020年减排20% “高效动力”是关键
“后疫情”时代宝马加速整合 推进电动化/数字化
超高逼格一览无余 快来看看7系到底有多牛!
斯巴鲁提出暂停日本工厂的供应问题
特斯拉上海超级工厂引入区块链 提升物流效率
疫情肆虐 技术帝出手!特斯拉开足马力生产呼吸机
丰田!日产!本田!日本八家车企全部宣布将暂停生产!这对汽车业意味着什么?
商务部:将推动有关地方放宽或取消汽车限购措施
中国限量10台!宝马i8推出极夜流星限量版
纯电续航95公里 场地试驾530Le里程升级版
日本除了担心奥运 “双田一产”急待武汉早日康复