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动力与科技兼顾!奇骏用黑科技"收买"消费者的心


第三代日产奇骏已经在中国市场征战了7年之久,作为合资紧凑级SUV细分市场的老将,这款车的销量简直可以用稳如磐石来形容,并且呈现出愈战愈勇的趋势。在2019年,东风日产奇骏销量达到了212,629台,同比增长3.9%,名列SUV排行榜第三名的位置。究其原因,良心的定价和终端优惠力度大是一大因素,因此这款车才拥有“经济适用男”之称。不过,除了价格优势外,出色的产品力显然才是重点,今天我们就一起来细数奇骏的几大闪光点。



多样化的动力选择


和两田同级竞品相比,奇骏虽然没有提供混动车型,但拥有2.0L和2.5L自吸发动机可选,双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统和DLC涂层气门顶筒等技术的应用成熟稳定,发动机的维护成本也更低,再配合XTRONIC CVT智能无级变速器,拥有省油又有劲的特点。





这套四驱系统的实用性非常高,当你行驶在高速公路或城市道路时,可采用2WD模式,此时,车辆的燃油经济性表现最佳;AUTO智能动力分配模式则会根据车辆行驶状态及路况智能判断,实时动态调整前后轮扭矩分配比例,是最省心的一个模式;当路况较差时,LOCK模式可以将前后轮扭矩的分配固定在50: 50,帮助你脱离困境。


科技配置是核心竞争力







当下一款车如果没点黑科技很难在市场上存活,不过和有些车型简单粗暴地去罗列科技配置不同,奇骏配备的这些功能都很实用,无论是NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统还是ProPILOT超智驾,都能从多个维度辅助驾驶并保证行车安全。


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