丰田世纪是为了纪念丰田汽车创始人丰田佐吉诞辰100周年而研发的豪华车，创立于1967年，是丰田旗下最顶级的产品。

这车在国内没有上市销售，部分网站资料显示日本驻中国大使馆有一辆，为日本大使专用车。另外一台在辽宁大连，为黑车牌。我看到这台正是其中一辆。

外观是不是眼熟?其实他比奔驰W126先出生！

前脸运用大面积镀铬装饰条，方正的车头大气沉稳，低调内敛!

这是丰田世纪第二代车型与第一代外观上没有太大变化，只是做了微整。喜欢丰田世纪这样老车的同学，欢迎来老司机相应的圈子里来找我，咱们可以一起讨论一下这些经典的老车以及相关的保养知识，这里面可是有很多志同道合的朋友呢！

车身尺寸分别为5270mm*1980mm*1475mm，轴距3025mm，整车重量1990KG，这些数据绝对是一台大型豪华车。

丰田风格韵味的车尾，尾灯被镀铬条包围。

后视镜放在叶子板上，典型的旧日式风格，放在这给司机带来更小的盲区。

为什么现在不在叶子板了?个人猜测 为了行人安全，为了好看（纯属瞎猜）

没有劳斯和奔驰的立标，而是将凤凰车标镶嵌在中网中心。

每一个车标都是由日本匠人纯手工打造，独具匠心，据说是镀了24K金。

1字标，V12，身份和荣誉的象征。

多辐条轮毂，经过岁月的洗涤稍微有磨损但是无伤大雅，轮毂中心凤凰车标，小有遗憾的是没有劳斯的随动技术。

打开门子探究下内饰……

因为没有在国内上市这台是纯日规，整车日本进口。所以右舵就很正常。

因为车子定位政商，车内风格端庄稳重，这辆世纪座椅采用纯织物材质，天鹅绒材质很细腻很舒服。

四副式方向盘中间镶嵌着凤凰车标，带安全气囊

简约的仪表 放在当年还是有一丢丢科技感，数字显示时速。基本信息很容易读懂。

日本是电子行业的大国，汽车上的电器系统很皮实，都能用!各按键很耐磨。

变速箱是一台5AT的变速箱，各种按键模式。老板按键放在档位旁方便司机操作。

巨大的扶手箱。

大面积的实木装饰板，是不是实木代表的都是豪华?镀铬条装饰的空调出风口，副驾有一个安全气囊。

打开后门宽大柔软的大沙发，真的是超级柔软!绒布的座椅面料，很舒服，比皮质的好很多。

车内有蕾丝的座套和遮阳帘，符合那个时期的审美，和整车很搭调。

车主和我说，车子没有做任何翻新，买的时候就是这样，全车原车玻璃，漆面做了透明膜。

第二代的丰田世纪搭载了一台5.0L V12发动机，220KW，前置后驱，因为这台车不能正规上路所以就没有试驾，动力方面就不清楚。

此车是1996年的（小我一岁），发动机状态一百分，一点就着，发动机还可以立根烟。

（图文来源老司机用户：文韬同学）返回搜狐，查看更多