东风雷诺在2017年累计销量达72,188辆，圆满完成了此前制定的“挑战7万辆”的全年目标。2018年对于汽车行业来说是更具挑战的一年，东风雷诺在年初制定了新的销量目标。1月18日，东风雷诺汽车有限公司市场销售副总裁兼市场销售部部长陈曦向网通社表示：“在2018年东风雷诺争取全年销量达到9万辆，并向10万辆发起挑战。”按照东风雷诺2018年销量目标为9万辆计算，预计该品牌的销量同比增长将远超2成。

2017年，全新一代科雷傲售出46,456辆，科雷嘉销量25,732辆。东风雷诺累计销量达到72,188辆，与2016年的30,006辆相比，大幅增长了140%，成为历史新高，可以说是创造了一个法系车的“神话”。

对于2018年，据业内人士分析，乘用车市场走势会继续放缓，预计整体增量将在±2%之间。在这样的大市场背景之下，东风雷诺将销量目标提升至9万辆，并且将挑战10万辆年销。照此计算，该品牌销量同比增长预计将达到24.7%以上，远远跑赢“大盘”。

2017年创造“法国神话”的同时还做了什么？

算上进口车的话，目前科雷傲在国内已经拥有超过18万车主。18万车主的选择代表18万个点赞和认可。除了不断更新销量数据，东风雷诺在2017年动作连连。新雷诺卡缤在2017年10月正式上市，随后全球旗舰车型ESPACE于11月进入中国市场。东风雷诺在两年内先后推出四款车型，目前已经成形SUV+MPV的家族阵营。

2017年9月份，东风雷诺位于其武汉工厂内的技术研发中心测试跑道正式启用，该项目占地面积44,000平方米，总投资超过3,000万元，可实现车辆耐久、NVH、操控制动舒适性、密封、异响等多种类测试功能，覆盖高速环线、涉水路、砂石路、灰尘洞等40余种测试路面，其中既包含雷诺标准设定的路面，也包含大量中国特有的典型路面。未来，东风雷诺每一款国产车型在投放市场之前，都将在这里进行上千次测试。

在2017年11月，东风雷诺迎来了又一里程碑——第10万辆国产车正式下线。从第一辆国产车科雷嘉诞生，到第10万辆国产车全新一代科雷傲下线，东风雷诺仅用了20个月，展现了这一年轻合资车企强劲的动力，同时也说明了东风雷诺作为一个年轻的企业，已在中国市场站稳了脚跟，开创了企业发展的崭新局面。

不断拓展的经销商网络，也是优异市场表现的有力保障。目前，东风雷诺在全国的销售网点已达到200家，实现对全国主流城市的全覆盖，并通过卫星店实现渠道在三四线城市的下沉。东风雷诺计划到2022年，将经销商网络扩充至400家，为今后的销量业绩带来更好的保障。

除了连续10多年的雷诺F1体验日和F1品牌之夜以外，东风雷诺从2016年开始连续三年冠名赞助武汉马拉松，以体育及赛事营销快速提升品牌知名度。首届汉马开跑的时候，科雷嘉和代言人范冰冰共同领跑助阵，现场非常轰动。而2018年武汉马拉松的报名已经正式启动。

2018年会有哪些营销新举措？

2018年是雷诺品牌的120周年，东风雷诺将升级马拉松营销、冠名中国女足超级杯、举办F1品牌之夜等活动，通过体育和赛事营销进一步提升品牌知名度。未来，无论汽车市场会有怎样的风雨，东风雷诺在品牌建设上，会始终保持年轻心态，始终和年轻人在一起，不仅为年轻人造车，也为年轻人创造激情生活，这也是雷诺Passion for life的品牌理念。（图/文 网通社 吴垠）

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