现代KONA，大卖指数★★★

现代KONA于今年6月在海外市场进行了首发，该车定位于一款小型SUV，其采用了现代品牌最新的设计语言，造型风格和目前家族中所有的车型不一样，相信它的外观预示了现代新的家族化设计。另外KONA采用了时下流行的双色车身和悬浮车顶的设计，再加上黑色轮眉，让它有很强烈的越野气质。尺寸方面，KONA长宽高分别为4165、1800和1565毫米，轴距为2600毫米，在同级别中属于中规中矩的表现。

内饰方面，KONA的造型相对外观来说略显保守，不过和车身同色的装饰线条倒是让内饰看起来比较活泼，至于用料方面就中规中矩了，很多能摸到的地方都采用了硬质材料，好在做工还算不错。

动力方面，Kona海外版车型搭载多款不同规格的发动机，包括2.0升自然吸气发动机和1.6升涡轮增压发动机。发动机的最大功率分别为110千瓦和130千瓦；峰值扭矩分别为179牛米和264牛米。根据不同的发动机配置，新车将分别匹配六档自动、七档双离合和六档手动变速箱。

起亚NP，大卖指数★★★

本届广州车展起亚带来了全新紧凑型SUV，这款目前名为NP的车型是起亚针对中国市场特别打造的。新车采用了较为粗犷的前保险杠设计，虎啸式进气格栅采用镀铬设计，日间行车灯采用起亚家族式四点造型，看起来大气十足，同时尾部采用了双边共两出的排气布局，使得新车看起来更加偏向于硬派风格。

内饰的部分本届车展并没有展示，不过新车或配备有百度DuerOS技术，能够为车主提供娱乐影音、信息查询、生活服务、出行路况等多项服务。届时，它将成为东风悦达起亚旗下首款互联网SUV车型。

动力方面，推测新车有望搭载1.4升涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机。传动系统方面，2.0升发动机将匹配6速手动或自动变速箱，1.4T车型则有望匹配7速双离合变速箱。

全新一代Cayenne，大卖指数★★★★★

保时捷从来不会令消费者和看客们失望，第三代卡宴在外形上保持了上一代车型的轮廓造型，但在细节部分进行了全新设计。新车的前格栅面积明显变大，内部的横向镀铬条拉伸了视觉宽度，更加运动。全LED大灯采用了家族式最新造型，其内部搭载了保时捷动态照明系统，科技感突出。车身侧面延续了现款车型流畅、运动的风格，与现款变化不大，在中大型SUV行列中依然是最强调风格的。车尾方面，全新卡宴采用了贯穿式LED灯带尾灯，尾灯主体更加狭长，PORSCHE尾标位于贯穿尾门的灯带之上，结合牌照架周边线条和车尾扩散器设计，更显动感，说实话比上一代车型的尾灯好看多了。

新车的内饰布局与现款车型相同，但完全是两个时代的产物。新中控台中央和下方鞍部采用与全新Panamera相同的触控设计，按键面板大幅简化，中央的12.3英寸全高清触控屏视觉效果十分出众。五联表的设计依然会出现在Cayenne上面，不过中央表采用实体转速表设计，两边各有一块7英寸全高清显示屏。

全新卡宴目前分为Cayenne、Cayenne S和高性能Cayenne turbo三个版本。分别搭载3.0升V6单涡轮增压发动机（最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米）、2.9升V6双涡轮增压发动机（最大功率324千瓦，最大扭矩550牛米），以及4.0升V8双涡轮增压发动机（最大功率404千瓦，最大扭矩770牛米）。与这些发动机匹配的均是八档Tiptronic S自动变速箱，并且配备全时四驱系统。

总结：以上就是本届车展中，笔者认为相对来说比较重要、并且会在日后取得一定销量成绩的车型，特别是在国内重视SUV、消费者因为某些原因对这类车型情有独钟的情况下，各种尺寸的SUV本来就比轿车更有市场，随着地方摇号政策陆续推出，相信之后有越来越多的人会选择像SUV比较全能的车型。（图/文 刘可）

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