车内的前卫气质最浓,似乎你进入的不是一个汽车里,应该是某个飞船的驾驶舱,当中最为惹人注意的当属这六块屏幕,整体氛围烘托的特别好。车内的设计的线条没有太过复杂,横平竖直给人的感觉很利落,减少了实体按键使得车内整洁了不少。这种设计很整体,虽然它并没有特别的区分出驾驶席与其他位置的关系,但缺少哪道线条、哪个曲面,视觉效果都会大大不同。 驾驶员在该显示屏上控制信息娱乐系统,也就是奥迪引以为傲的MMI系统,现在已经进化到了新一代。上方MMI显示屏分辨率为1540 x 720像素,即使从屏幕的一角观察,微微弯曲的TFT屏幕也能提供非常清晰的图像和高对比度,下方空调操作屏幕都具有触碰反应功能,当你触控屏幕时,它会相应给你反馈,绝非原来触控操作那种“点一点”。 具有1920×720像素全高清分辨率的12.3英寸数字仪表盘,可以在两个用户界面之间进行选择:经典视图和信息娱乐模式。还可以选装抬头显示器,将快速访问图标和图形等重要信息投射到挡风玻璃上,也就是驾驶员的直接视野内。 奥迪特别为后部座舱开发了紧凑型后排遥控器。该设备就好比智能手机,乘客可通过其触控屏来控制一系列气候控制、座椅、照明、调节和媒体功能——包括高清矩阵式阅读灯、座椅、足部按摩、后窗遮阳帘和音乐。 车内材质的选择当然也是顶级的,舒适的头枕包裹在天鹅绒般柔软的茧皮中,这种皮革是一种全新最高档的内饰,大多数细木镶嵌装饰件均为开孔木材,散发出自然之感。奥迪提供多种板材选择,包括山毛榉、桉树和核桃根和钢琴黑漆面。 奥迪在后排右侧提供放松座椅,这是全新奥迪A8的一项突破性解决方案。乘客可以将其倾斜,并将脚搁在前排副驾驶座椅靠背上的电动折叠表面上,尽情享受脚部加热和按摩功能。该功能拥有多种设置,客户可以选择三种强度级别、三个脚部尺寸和两个程序。 虽然我们的试驾车是标轴的奥迪A8,但相信中国的消费者更青睐加长的车型,我也找来了一台A8L进行空间方面的展示。像是这种级别车型,乘坐空间一般都不会有问题,关注点应该是如何在这一空间内有更舒适表现。 请登录 评论加载中... |
用科技诠释新主义豪华 试新一代奥迪A8
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
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