SRG版的推出让DX3可选择的余地更多了,在匹配6MT变速箱后,至少不会再被说落后同级对手。外观由设计法拉利的公司操刀,非常美观,具有很强的侵略性,1.5T车型车里充沛,尤其是起步阶段,6MT变速箱挡位清晰,换挡也比较顺畅。那么我们来看看新匹配6MT变速箱后,东南DX3的用车成本如何?
总结
越来越多的车企注意到小型城市SUV车型的市场,东南也不例外,DX3是小型SUV市场的一位猛将,看得出来DX3是准备用配置和外形去打市场的,这些方面它做的都很不错,也希望东南汽车这个品牌口碑会随着产品质量的提升也变得越来越好。(图/文 网通社 唐佳奇)
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