丰田世纪是丰田旗下最顶级的产品，更是有着日本劳斯莱斯之称，世纪这款车从1967年诞生至今，仅仅只是更迭了2代，另外从它的市场定位来看，注定它只会是一部分人的座驾。

第一代丰田世纪

第一代丰田世纪的车身尺寸为5120*1890*1450mm，轴距为2860mm，无需置疑，这样的车身尺寸在当时来看，绝对是个身材庞大的家伙。

这一代开始的时候是搭载了丰田第二代皇冠高端版Crown Eight的3.0L V8发动机，后来在1973年时升级为3.4L V8发动机。再后来在1982年它不仅换上了丰田最先进的4.0L V8发动机，而且还推出了一款车长为5270mm，轴距3010mm、内饰更奢华的L-type车型，这样的一款车型完全符合元首级座驾需求。

第二代丰田世纪

在1997年，这款丰田最顶级的产品也终于进行了换代，虽然从图片来看，第二代世纪整体视觉效果与第一代车型相差不大，看上去依旧稳重。

第二代丰田世纪

但第二代的世纪是基于雷克萨斯LS400平台打造的，身材有了明显的提升，该车的车身尺寸为5270*1890*1475mm，轴距为3025mm，并且还搭载一台排量为5.0L的丰田1GZ-FE V12发动机，该发动机最大功率为280马力，最大扭矩为481牛·米，搭配6速自动变速器。

而第三代丰田世纪将会在今年10月25日开幕的2017东京车展上正式亮相，从这次丰田官方发布官图以及信息来看，它依然没有想过讨好任何一位土豪。

全新的丰田世纪外形将继续沿用现款车型较为方正的设计风格，看上去依然很有味道，而且它整体造型比上一代稍微圆润了一些，另外它没有像一些传统豪华车一样用上立式车标，而是将那个属于丰田世纪的专属Logo—金凤凰嵌于鬼脸中心。

这款车的车身尺寸为5335*1930*1505mm，轴距为3090mm，装上了多幅式轮毂。很明显，与第二代世纪相比，全新世纪前/后轮眉都有着较大凸起，视另外门把手的设计好像也发生了改变，车内同样配有蕾丝窗帘。

新一代的世纪尾灯采用了全新设计，车尾正中间同样标有金凤凰Logo，为了进一步表明身份，上方还带有“CENTURY”字样标识。总的来说，这款车在玩气场！

内部的设计布局是挺简洁的，并且多处地方用上了实木元素进行点缀，中控还换装了大尺寸液晶中控屏以及用上了全新的三辐式多功能方向盘，这些设计都让全新世纪车内彰显着豪华气息。

而更值得一提的是，座椅和门板等，用上了皮革和羊毛材质相搭配，而颜色主要以灰黑色为主，说到这里，肯定会有很多吐槽，没有真皮给差评！但其实羊毛比真皮要舒服得多，只不过没有真皮好打理而已，该车车内门把手的设计也较为独特，开门时将把手向上提即可。

动力方面，全新一代丰田世纪将搭载一套5.0L V8发动机与电动机的混动系统从而取代了现款车型的5.0L V12发动机。