您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 丰田 >> 丰田凯美瑞 >> 正文

彻彻底底改变 新一代凯美瑞干货看这里

作者:徐跃翔  来源:网通社   更新:2017-9-25 8:46:30  点击:  切换到繁體中文

 



空间表现上,身高183厘米的体验者进入新一代凯美瑞驾驶位置,在调节好座椅后头部距车顶有四指空间。前排座椅不动,体验者转入后排,腿部空间有两拳,头部空间有四指,符合一台中级车应有的表现。









储物方面,凯美瑞常规储物位置都设计有储物格以及杯架,前门板、前排杯架等等都在它应该在的地方,日常便利性上没问题。





动力方面,新一代凯美瑞搭载的是一台2.5L自然吸气发动机。据官方称,这台发动机拥有全球最高的41%热效率,压缩比也高达13:1,通过各种技术以及设计加持提高了燃烧效率。当然凯美瑞同样会推出混合动力车型,传动部分匹配的是全新8AT变速箱,同级别来比处于领先地位。


总结: 全面的革新使凯美瑞在中级车当中跳脱出来,如今的国内中级车市场竞争之激烈已经到了白热化阶段。凯美瑞的竞争车型也不再仅限于帕萨特、雅阁这种传统对手。此次彻彻底底革新的凯美瑞显然是有备而来,未来国内中级车市场将有何座次变化,值得期待。(图/文/摄 网通社 徐跃翔)


全部评论(57)





手机用户7141076735


1天前


国产不是还有LE款2.0L的普通版吗?外型是什么样的是运动版外型还是混动版外型?


收起回复


0





黑猫车坛


1天前


丰田的用料是最差的


收起回复


0





员论评约特闻新条头


1天前


哈哈哈,新款出了那现款会打折吗?打折的话,一般降多少钱


收起回复


0





我这么帅绝对不能死啊


1天前


感觉豪华版设计更运动,运动版前脸更豪华……


收起回复


0





我最喜欢喷子了


1天前


2.0t不可能,连雷克萨斯es都舍不得上,绝壁是2.0自吸、2.5自吸和2.5混动。如果真有2.0t,那价格你也不考虑凯美瑞了,至少26起,落地也快30了


收起回复


0





沈不学


1天前


小编卖国


收起回复


0





隔岸之火2


1天前


这次真有这么厚道和国外同步2.5起步?不搞特殊的2.0了?那运动版会配2.0T么


收起回复


0





距离了你了


1天前


看来我的确老了。越来越不喜欢这个凯美瑞。还是老款漂亮


收起回复


0





小灰灰hxx


1天前


运动版前脸好看点


收起回复


0





鏖戮35184795


1天前


中控设计太激进了,看了几十次了,心理依旧接受不了[思考]


收起回复


0


点击加载更多


上一页  [1] [2] [3] [4]  尾页


 

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇汽车:

  • 下一篇汽车: 没有了
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    未来推向全球市场 丰田GR改装套

    丰田日本发布GR系列 七款车型性

    本田投资2.67亿美元在美正式投

    马自达全新转子引擎概念车将亮

    新一代聆风在日本工厂下线,续

    日本Aspark Owl电动超跑9月亮相

    广告

    广告