广汽传祺GS7拥有相当沉稳的驾驶感受，车辆整体操控虽然不能带给驾驶者太多的驾驶欲望，但是能够给驾驶员带来很舒适的感觉，驾驶起来不会很累。

急加速时车辆会经过短暂的反应，才能完成降挡动作，好在车辆配备了换挡拨片，能够让降挡超车变得更简单。正常驾驶车辆输出比较线性，但根据调校，脚下油门稍加力度，发动机便会变得有些暴躁。

悬挂组合调校以舒适性为主，但是起伏的道路上不会显得太飘忽，而到了减速带时避震器的回弹会很迅速，不会有发散的感觉。

车辆方向盘除了握感良好，整体助力的感受也很出色，对车辆的操控很到位，反之对路面的反馈也很出色，让驾驶员操控起来很轻松。

驾驶总结

无论是高速行驶还是城市道路驾驶，车辆都能表现的非常沉稳。急加速时，动力拥有不错的输出，反应也比较快。操控感受良好，不会让驾驶员觉得开着这辆广汽传祺GS7时很累。

一辆整体实力非常不错的车，自主品牌中型SUV中的又一辆精品。加上如今市场中需求的细分，这辆广汽传祺GS7主打的是对7座车型没有那么高需求的消费者，且又想拥有大和舒适的乘坐空间、良好惬意的驾驶、霸气动感的外观以及优秀的内部做工和科技。（图/文/摄 网通社张越鹏）

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