您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 资讯 >> 正文
坐飞机看纽北 BMW M德国三地探秘之旅





之所以说纽博格林赛道像地狱一样恐怖,有组数据大家可以参考下:这个赛道有300多米的垂直落差和177处的极限弯道,今年的24小时耐力赛,所有200台赛车中有超过四分之一的车中途退赛或撞毁,退赛率高达26%!










第三地小结: 这部分就不用多说了,如果你是个彻头彻尾的赛车迷,有生之年一定要去趟这里,不仅仅是来看比赛,感受最纯粹的赛车文化会让你受益终生。当然,你也可以通过BMW官方渠道进行报名,不过据说报名的队伍丝毫不亚于某手机品牌的抢购规模。



写在最后: 我个人对今年8月份的BMW M嘉年华非常期待,不仅是因为它首次来到中国,可以让更多人感受BMW M的魅力,其对于中国赛车圈儿的影响也是具有重要意义的。让国人爱上赛车运动,需要车企们把正宗的赛车文化带到中国,很明显,宝马又一次走到了最前面。(图/文 网通社 张屹鹏)



上一页  [1] [2] [3] [4] [5]  尾页

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

率先搭载第八代iDrive系统 宝马iX德国售价公布
德国莱茵携手奇瑞捷途 打造“智能健康汽车”
日本丰田汽车将接收飞机零部件生产企业的剩余劳动力
德国/中国同时投产 奔驰EQA实车图曝光
为“新员”让路 大众最后一辆e-Golf在德国下线
宜商又宜家 新款D-MAX即将登陆德国/奥地利市场
德国/中国同时投产 奔驰EQA明年1月20日全球首发
进入碳中和时代 奥迪e-tron GT于德国工厂量产
MINI COUNTRYMAN或2023年换代 将在德国制造
与R8共线生产 奥迪etron GT将于年底在德国下线
百年品牌/德国品质 探秘斯柯达柯迪亚克家族工艺
电气化时代正式到来!大众ID.4将在德国工厂生产
“豪华”不止一面 试驾全新林肯飞行家总统版
比国内贵了十多万 爱驰U5德国开售/3.8万欧元起
斯柯达荣获德国汽车杂志六项《年度家用车》大奖
坚持设计驱动道路 蔚来ES6斩获工业设计权威奖项
大众ID.3在德国复产 坚持首批3万辆新车交付目标
大众制定援德计划 在华采购医疗物资/生产口罩
日媒:飞行汽车在日本或走向商用服务
为什么德国车烧机油现象严重,然而日本车却很少?维修工说出缘由
有钱就买德国车,没钱就买日本车,为什么这么说呢?
德国有BBA,日本有讴歌和雷克萨斯,中国呢?老司机:认准这两款
各国人最喜欢什么类型的车?日本的审美亮了
自动驾驶汽车全球接受度:中国第一美国次于日本和德国
全球乘用车产量排名, 德国第三, 日本第二