凌轩前期上市的车型会搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率92千瓦,最大扭矩152牛•米,匹配5速手动变速器。而自动挡车型则会在下半年与大家见面,届时将和的1.5升涡轮增压发动机车型进行匹配。 在2挡3000转以上,车辆会有比较明显的速度提升,为保证动力的持续性和燃油的经济性,选择在3500转换挡时,会有比较好的平衡。并且让人印象良好的是,高转速下发动机没有发出疲软的噪声,声音的增加处在正常状态。 它采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂,对于车辆的支撑还不错,整体开着比较舒适。短时间的城市道路也不会有什么明显颠簸与松散。但比如长时间走坑洼路面,或者走减速带,不适的感觉多少都会存在。但对于这个级别的MPV来说,算是令人满意的。 结语: 说实话这一两年,各种二三线自主品牌推出的第一款车不是SUV就是MPV,而后者往往又是从微面改造而来,虽然有的看似卖的也挺好,但实际是外强中干,因为老牌大厂都在潜心打磨自己的轿车或者旗舰SUV。而长安此次重新关注MPV领域,想必定会带来市场波动,不过对于宝骏730的统领地位能有多少撼动还需经过时间的磨练。(图/文/摄 网通社 任宏斌) |
在细节中见真品质 试长安凌轩1.6升手动
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