这几年开始，几乎每个车企都开始打出年轻化的口号，努力对下一批即将到来的潜在消费者进行培养和教育，甚至讨好。从大部分新车发布会也可以看出，以派对、舞会为主题的创意层出不穷，“态度”、“个性”等成为新的关键词。

作为编辑部目前年龄最小的成员，以及一个95后，经常被问到对这些车企年轻化的态度，去年参加的第一个广州车展就出过一篇。不过我一个人肯定说了不算。正巧，这次上海车展，我正在上海念大学的弟弟也要和他的几个室友去看，经过我一番贿赂后，接受了我的采访。他们四个均为1997年左右出生，算是正宗的95后，加上他们学的专业与汽车有关，那就一起来听听他们都是怎么说的吧。

“只有跑车才叫开车！”

如果要说起对车展最大的期待，那绝对少不了超豪华展馆里的一众跑车，尤其对年轻人来说，简直无法抵抗。所以他们四个从进门前早就定好目标，看跑车、看豪车。

其实对超跑的向往每个人多少有些，所以现在也慢慢出现轿跑造型的车型，类似马自达阿特兹，而且从销量和受欢迎程度来看，也确实是一个“年轻化”的正确方向。可能对于大部分95后来说，对购车观念还不是很强，都觉得“只有跑车才能配得上我”，就像我们小时候总在思考，“我是上清华呢，还是上北大呢”。

“大SUV才够霸气”

对于汽车行业的SUV热潮，他们也持以积极态度。对馆内的SUV车型，尤其是硬派的大SUV格外有热情。不过我觉得对于大部分男生，甚至很多女生来说，这种强烈的刚派设计才是汽车的代名词吧。

“对新兴品牌记忆深刻”

对于他们来说，最新奇的莫过于接触到一些新兴的品牌。当我给他们介绍像蔚来、前途、领克等新品牌时，展台上造型独特的车以及最新的品牌理念让他们记忆很深刻。

当然，年轻人对于新兴事物都有一致性的好奇心。他们很容易接受这些品牌的所传达的理念，都认为这些品牌“很酷”。

作为汽车媒体，我多少接触过一些新的品牌，对于这些品牌的看法还是保持中立态度。但对我来说，只要能遵守汽车的基本行规，也就是拥有从研发生产到销售的完整的汽车生态圈，其实任何一个新的品牌都是不多余的。

“新能源汽车真正代表未来”

让我惊讶的是，他们都对新能源车尤其感兴趣。但是有意思的是，对于类似奔驰Smart这类新能源车，他们又表示坚决不会买，宁愿选择比亚迪。我觉得他们还是有些从众心理，追求所谓的“大趋势”。但因为没有真正涉及到买车的需求，所以完全可以大谈特谈新能源代表未来。

总结： 几年前我们还在讨论90后，现在90年的都已基本结婚生子，甚至身为95后的我都开始有了“中年危机”的焦虑。很快，这一批”年轻人“就会过去，下一波接上来探索新的”年轻化方向”。由于从小的经历不同，不同阶段的“年轻人“对于年轻化的定义各有不同。

这里面大部分都是个人观点，也许并不能完全的代表95后这个群体，但也能为大家提供一个不同视角的上海车展。更多关于上海车展的内容，请戳网通社上海车展专题页。（图/文 网通社 姜微）