现代计划在新能源领域发起攻势,推出一系列氢燃料电池车和电动车。网通社从美国媒体leftlanenews获悉,目前,现代正在研发电动汽车专属生产平台,以推出多款续航里程超过300公里车型。新平台的研发工作预计于2018年完成。


现代汽车高级副总裁李基生表示,全新电动车平台需要大量的资金投入,但是出于对未来的考虑,现代认为这是值得尝试的。Ioniq电动版将成为新平台的第一款试水产品,但是这款新车的最大续航仅为200公里,在同级别车型中并不具备显著优势。

现代和起亚近期内将推出两款纯电动车型,基于现有平台打造。其中,起亚纯电动车型可能为Niro EV。2021年,捷恩斯将推出首款电动车型,这款新车将基于现代全新电动平台打造。

除电动车型外,现代还将增加在氢燃料电池车领域的投资,并将于2018年推出一款全新氢燃料电池SUV,最大续航可达到805公里。(图/文 网通社 裴健如)