2017年宝马集团年会资讯发布会于今日（3月21日）北京时间17：00点在德国慕尼黑宝马汽车博物馆举行。在本次年会中，全新一届宝马集团董事会成员集体亮相，集团董事长科鲁格先生和负责财务的董事彼得博士公布了宝马在2016财年的集团财务数据，同时部署了“全新第一战略”在2017年的落实计划，以及今年发展重点和产品规划。

宝马集团董事长科鲁格介绍下个一百年企业发展规划

宝马集团首席财务官彼得博士公布宝马去年在全球的利润情况

连续第七年息税前利润率达到目标

2016年，宝马集团在汽车、摩托车以及金融三大业务板块均创下纪录。去年集团销售收入实现941.63亿欧元，比之2015年的921.75亿欧元增长2.2%，是2005年466.56亿欧元的两倍。得益于良好的销量表现，汽车板块业务收入增长1.0%，达到864.24亿欧元，不考虑货币因素影响，收入增加3.1%。

息税前利润为93.86亿欧元，而2015年是95.93亿欧元，同比略降2.2%。宝马集团2016年的税前利润增长4.8%，达到96.65亿欧元，宝马集团税前利润率由2015年的10%提升至10.3%；净利润同比增长8.0%，达69.10亿欧元，同样创下全新记录。此外，宝马集团对2017财年制定了全新的目标，“销售回报率”将至少达到10%。

2016年汽车业务，息税前利润为76.95亿欧元，同比下滑1.8%；息税前利润率为8.9%，比2015年的9.2%下降0.3个百分点，宝马汽车业务连续第七年实现8%至10%的目标范围。此外，分部税前利润增长5.2%，达到创纪录的79.16亿欧元。

得益于中国市场的贡献，宝马全球销量也有3.1%的轻微增长。今年2月份，宝马全球销量为169,073辆，其中宝马品牌售出147,789辆，MINI品牌售出21,045辆。

2016年，宝马集团在全球市场连续第六年创下销售纪录，BMW、MINI和劳斯莱斯汽车三大品牌的新车交付量达到了2,367,603辆，同比增长5.3%。其中,电动车销量超过62,000辆,几乎翻了一番。

2016年BMW新能源汽车实现在全球销售累计超过10万辆后；2017年,宝马集团为电动车定下了10万辆的销量目标。与此同时，宝马积极推动充电基础设施建设，即时充电网络分布在全球29个国家，充电桩数量达到65,000个。

2017年以及下个百年发展规划

对于下个百年的发展，宝马用‘ACES’来概括未来交通出行的四个变革方向，即自动化（Automated）、互联化（Connected）、汽车电气化（Electrified）以汽车及共享化（Shared）。

自动驾驶： 按照宝马对自动驾驶发展的规划，宝马将通过5个阶段实施该项技术：从解放双脚到解放双手，前两个阶段已经实现，宝马的部分量产车型已经应用半自动驾驶技术。接下来第三阶段，驾驶员可以双手离开方向盘，达到闭上双眼驾驶的程度；第四阶段，驾驶员可以把车内的时间用于休息或者工作；到最后阶段解放驾驶者的大脑，实现完全的自动驾驶。宝马计划到2021年将实现量产车型高度自动驾驶。

未来产品规划

在新能源领域，今年宝马将推出全新一代5系和MINI Countryman的插电混动版，其中宝马5系的插电混动版是一款专为中国市场推出打造的。宝马摩托车也将提供插电混动版。从2019起，宝马将为旗下的主流产品推出电动化车型，随后为所有车型搭载插电混动系统；到2020年还将推出一款X3的纯电动版。(图/文 网通社 王静亚)