内饰设计:别具一格,动感/舒适兼顾 DV先生强调,他为中华H3内饰营造出极具运动感的车内空间。中华H3的中控台采用了向驾驶区倾斜、独立面板设计两大设计,这也是中华汽车两大家族设计语言。与一般的向驾驶区倾斜不同,中华H3的中控台倾斜角度达到了9度,体现了“更加关注驾驶者”的人性化考虑。 中华H3采用7寸中控彩色多媒体大屏,操作便捷清晰明了。整车座椅包裹性强,并且采用黑色皮质与缝线结合,黑色内饰彰显运动气质。 中华H3内饰设计将乘坐舒适性放在更重要的位置,前排中央扶手与驾驶席座椅一体式设计,扩大驾乘空间提升舒适性。该车还设计了丰富实用的储物空间,全车人性化储物空间达到26处,并且采用了严格的NVH严格优化设计,将车内噪音及振动降到最低,从而提高了驾乘的舒适性。 在中国市场,有些追求运动造型的车型,确实在一定程度上牺牲了乘坐空间。但是,中华H3很好地解决了这个问题——中华H3采用媲美德系豪华车的溜背设计,而且兼顾轿跑外观和乘坐空间。 在乘坐空间方面,中华H3前排腿部空间达到1045毫米,后排腿部空间达到918毫米,后排头部空间达到940毫米,充足的乘坐空间,可满足一般家庭使用。 结语: 对于一款车设计的审美大家各有不同,但是用心的设计大家都能感受出来,包括为细节找到“故事”也是用心的一部分。在让不少自主品牌做原创设计都略显“奢侈”的当下,不知道DV先生赋予中华H3的设计故事有没有打动你。(图/文 网通社 陈旭明) |
前宾法设计师操刀 解读中华H3“太极美学”
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