化身质检员 体验品保监查

而在广汽丰田内部，工厂制造出来的合格产品要接受品质保证部的抽检才能进入市场。在广汽丰田的品质秘密基地——品质保证部自主监查班，戴着有SQA（自主品保监查）标志黑帽子的监查员，每天都对产品车“鸡蛋里挑骨头”。自主监查组长张圻介绍，自主品保监查的工作独立于工厂制造部门，按照丰田全球相同的方法和基准，并且从顾客的角度评价整车品质。

在广汽丰田，能够戴上黑色工帽的监查员仅有五个人。他们都经过丰田严苛的资格认证。公司唯一的首席监查员简学礼介绍，在进行涂面品质评价时要手眼并用，将注意力灌注于指尖的触感上，交替实施戴手套触摸和素手触摸的动作。这样才能识别不易发现的同色系覆盖、锐利的麻点和不锐利的麻点，以及判断有无表面粗糙。

监查员对生产出来的成品车进行外观和内饰检查。按照标准来说，如果完成对一辆车的全部检查大约需要4-6个小时的时间。

车身涂装的检查非常严格，不仅需要手沿着车身一寸寸触摸检查，还需要在光照下进行反光检测。

我们一行人化身质检员亲自上阵，对一台试验车进行车身涂装检查。

发现问题之后，需要作出详细的标记。

除了静态体验，还进行了动态路试检测。车辆在经过比利时路面时进行车窗、天窗的开闭操作，以检测车窗天窗在颠簸路面下能够正常工作。

车辆经过绳索路，检查车身部件是否会发生共振现象。

体验标准化生产流程

活动的最后，在指导老师的带领下我们通过游戏的形式体验了丰田总装线生产流程。由于生产线上各个生产节拍都是一致的，当其中一个环节出现问题后，如果不能及时解决，这个问题会顺延到下一个生产环节，造成生产混乱。为了避免这种情况，广汽丰田在车间中安装了“安东”系统，当某个生产环节出现问题时，如果工作人员不能在相应的生产节拍中解决掉，工作人员可以通过拉动安东绳索来让生产线停止，这时候工作组长会来到出现问题的生产环节，帮忙解决问题。当问题解决之后再次拉动安东绳索，生产线可以再次恢复运行。

我们通过拼装乐高玩具车来模拟体验工厂总装生产线。

总装生产线模拟体验

指导老师进行步骤指导

编辑总结： 成绩的背后必定意味着付出，广汽丰田南沙工厂的“零缺陷”生产成绩背后则是“自工序完结”体系的支持。广汽丰田从创立开始，就确立了“品质感动世界”的品牌理念，一直践行精益求精、持续改善的工匠精神。通过品质开放日活动，深切的体会到了“零缺陷率”工厂背后真实的品质细节，希望这种工匠精神能够一直延续下去。

上一页  [1] [2] [3]  尾页