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为我们带来本次测试的依旧是我们的老朋友，新城子昂张静波工程师。他将利用专业的仪器以及专家级的聆听感受对普拉多车上的这套JBL音响做出评价。
在测试之前我们有必要先了解下粉红噪音。粉红噪音是自然界最常见的噪音，也是最常用于声学测试的音源。通俗地说，它是一种包含人耳能听到的所有频段（20Hz-20kHz）组成的一种声音，由于粉红噪音在每一个频率输出皆是等电平，所以利用粉红噪音测试可以更直观看出音响在各个频率的表现。美国AudioControl生产的SA-3055实时音频分析仪就是一部专门帮助人分析各频段声音响度差别的仪器，因为它的专业性而经常出现在大型的音响比赛中。
高音的位置让声音出不来，并且A柱的盲区很大。但好在中置可以把声音拉到中间来，要不然聆听效果会很逊色。音质还是JBL的风格，超高音部分衰减的比较厉害，没有很澎湃的那种感觉。由于中控台整个位置设计的很高，所以声场也会很高，中置把声音的定位处理的很好。
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爱卡音响测试(47) 丰田普拉多JBL音响
汽车录入：贯通日本语 责任编辑：贯通日本语
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