作为国内首款量产的纯电动车，宽大的比亚迪e6先行者集合了环保动力及丰富的智能化配置。在前期以出租车形式的长期测试中表现出相当高的稳定性，最重要的是e6先行者是目前续航能力最强的纯电动车。对于用户而言，较低的使用成本、六万元的国家补贴/六万元的深圳政府补贴以及厂家免费提供安装充电桩都具有很大诱惑力。

比亚迪e6先行者有着一副家用MPV的身躯，而较高的离地间距带来了crossover的感觉。虽然在视觉上有着比一般crossover更大的离地间距，但由于比亚迪e6先行者那巨大的电池组安装于底盘上，因此这跨界设计更多的是保证车辆应有的通过性。

比亚迪e6先行者一体式前格栅装饰面板与迎宾踏板相呼应，采用了类似电路板的纹理设计，体现了其电动车的科技感。鹰眼式大灯外形简洁大气，内部结构层次分明并配备了透镜及自动大灯功能。

比亚迪e6先行者后保险杠造型与小尾翼营造出运动感，但这份运动感与跨界式的离地间距不太协调。

比亚迪e6先行者225/65 R17的玛吉斯轮胎为e6先行者的舒适性与操控性提供了一大保障。