其实这台一直主打豪华舒适的皇冠在性能的表现上基本可以算上在预期之内，全力弹射也并不会出现太突兀的的动力输出，同时车身表现优于AVS系统的配备也并没有太过夸张的翘头或是在制动时的车头下沉状况。

●加速测试

●制动测试

在绕桩测试时，虽说这台皇冠拥有AVS悬挂的帮助，但偏重的车身以及偏向舒适的整体设定会让车身的重心转移略为有些明显，不过在这么一个突破5米车长的家伙看来，表现已经可以给出不错的分数了。

上一页  [1] [2] [3] [4] 下一页  尾页