[搜狐汽车 新能源] 随着国内新能源发展政策的不断推出和充电基础设施的逐步完善，电动车的市场接受度正在迅速提升。选择一台电动车，正成为许多消费者新的生活方式。今天我们试驾的主角就是东风日产启辰的纯电动车型晨风。

晨风是日产Leaf聆风的国产版车型。在海外，聆风于2010年就已上市销售，成熟的整车品质是该车型多年来获得欧美市场认可的重要因素。在这样的背景下，启辰晨风于2014年9月在国内正式上市销售。

去年广州车展期间，启辰宣布晨风车型价格调整，调整后的价格为为24.28-25.68万元。以官方公布的续航里程计算，乘风可以享受国家补贴4.5万元，再加上各地区的补贴幅度，消费者的最终购买价格在15万元左右。

对于电动车来说，大家最关心的性能指标就是续航里程。各大厂家都会根据国家的标准公布一个综合续航里程，但这个里程受到用车环境的影响，往往和实际的续航里程有一定差距。

今年推出的许多纯电动新车，其续航里程都在200km以上，有的车型甚至达到300km。而作为一款老车型，晨风的官方续航里程为175km，这方面并不占优势。

在实际的测试中，我们并没有全程按照60km/h的经济速度去驾驶。在北京这样的城市中，能够长距离匀速行驶的道路条件并不多。拥堵状态不用提，如果道路条件畅通，环路上的行驶速度也往往高于60km/h。

最终的续航里程测试结果基本符合了官方公布的数据。据我们了解，也有晨风的车主将续航里程开到了200km以上。作为一款城市代步车型来说，晨风的续航里程还能完全能够满足城市居民的日常使用的。我们的测试是在春季进行的，实测的续航里程可以在春夏秋三季作为参考，对于北方的城市来说，电动车冬季的续航里程则是另外一回事。

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