[搜狐汽车新能源]最贵的国产电动汽车是谁？嗯，就是今天这货了。这款由戴姆勒和比亚迪历时四年共同开发的车型目前以补贴后依然高达28.9万的价格，稳坐最贵国产民用电动车的宝座。那么腾势到底值不值这将近30万块钱？充电时间长么？续航里程够用么？带着这样的问题，我们开始了今天的测试：

首先来看看买腾势需要花多少钱：根据国家补贴政策，续航里程大于250公里的车型，补贴5.5万元，配合上北京市的地方补贴政策（5.5万元），最终的售价为：39.9 - 5.5 - 5.5 = 28.9万元

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