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兰博基尼将推高性能“小牛” 动力提升7%

Huracan是兰博基尼在2014年发布的一款超级跑车,上市后接替了经典的盖拉多车系,被车迷们昵称为“小牛”。网通社从美国媒体Motor1了解到,兰博基尼计划推出一款Huracan Superleggera高性能“小牛”,新车空气动力学得到了优化,动力提升了约7%。




兰博基尼新Huracan Superleggera基于标准版Huracan打造,车身多处细节得到了优化。新车采用了设有全新通风口的发动机罩,前脸处的三个进气口尺寸有所增加,有利于轮胎散热。新车尾部采用了全新造型保险杠,而扩散器和大尺寸尾翼有助于提升车辆在高速行驶过程中的下压力,保持车身稳定。



动力方面,兰博基尼新Huracan Superleggera依旧将搭载排量为5.2升的自然吸气中置V10发动机,在调校后发动机的动力提高了约7%,达到了485千瓦。传动系统方面,新车将匹配7速双离合变速箱,标配有四驱系统,进一步提升了车辆的性能表现。



作为标准版“小牛”的“升级款”车型,新Huracan Superleggera将进一步提升碳纤维等轻量化材料的应用比例,这将使新车的整备质量降低100公斤,达到了1,300公斤,从而提升车辆的加速表现。新Huracan Superleggera有望采用两种不同型号的轮胎,预计将在今年年内正式发布。(图/文 网通社 岳岩松)


文章标签:新车评测视频涡轮增压发动机优缺点混合动力汽车


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