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Countryman是MINI品牌旗下为数不多的SUV车型,定位于小型SUV细分市场,第一代车型已在2010年正式发布。此后,MINI又在此车的基础上不断研发,从而推出全新衍生版车款。网通社从美国媒体Motor1了解到,MINI计划推出一款搭载插电混动系统的Countryman,新车有望被命名为MINI Countryman E,并且在纯电动模式下的续航里程约为39公里,百公里综合油耗仅为2.0升。
目前,MINI正在积极研发新一代Countryman,并且进行路试。全新一代MINI Countryman采用了尺寸更大的进气口和运动化轮辋,配有红色高性能制动盘,底盘高度也有望提升,从而使通过性有所改善。此外,这款新车还将基于UKL前驱平台打造,与宝马新一代X1存在技术共享等诸多优势。
与全新一代Countryman相同,MINI Countryman E将保留家族化的设计语言,但在前翼子板处设有充电口,车身多处细节也存在明显标识,车尾部更是设计有插头标识,突出新车的不同身份及定位。此外,MNIN Countryman E有望于明年上市销售,从而吸引更多坚持环保理念的消费者。
全新MINI Countryman E将搭载1.5升的TwinPower Turbo三缸涡轮增压发动机、一台位于车身后部的电动机以及一组7.7千瓦时容量的锂离子电池,并且匹配有6速Steptronic变速箱,最终由电动机驱动后轮,发动机驱动前轮。新车的最大综合功率有望达到167千瓦,从静止加速至100公里/小时仅需6.5秒,并且在纯电动模式下的续航里程约为39公里,综合工况下的百公里油耗仅为2.0升。(网通社 2016年6月23日北京报道) 文章标签:微型车油耗评测新车评测视频涡轮增压发动机优缺点 启辰文对 |
MINI将推新Countryman 搭插电混动系统
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