凯迪拉克是美国通用汽车旗下的主要子品牌，是通用在豪华市场部署的一支重要力量。通用在今年5月和前5个月的销量表现差强人意，而凯迪拉克品牌的全球销量同样遇冷。网通社从欧洲媒体AutomotivenewsEurope了解到，凯迪拉克今年5月和前5个月的销量分别同比下跌3.8%和4.7%，而在华销量却分别逆势上涨30%和12.3%。

按照产品线来看，凯迪拉克5月全球销量中占比最大的依旧是SUV车型和入门级轿车车型，其中ATS的单月销量下跌了20.1%，达到了4,444辆；CTS的单月销量下跌了35.2%，达到了1,334辆；XTS的销量下跌了0.9%，达到了3,671辆；SRX的销量下跌了53.4%，达到了3,914辆；凯雷德的销量提高了5.5%，达到了3,445辆。凯迪拉克最新推出的车型CT6和XT5销量表现较好，分别达到了1,119辆和4,226辆，而XT5的上市正是SRX车型销量暴跌的一个主要原因。

从各大市场来看，凯迪拉克的全球最大单一市场依旧是美国，而销量增速最快的则是中国市场。2016年5月，凯迪拉克在美国、中国和加拿大的销量分别达到了12,009辆、8,568辆和909辆，分别同比降低了16%、增长了30%、降低了24.7%。2016年前5个月，凯迪拉克在美国、中国和加拿大的销量分别达到了58,968辆、36,266辆和4,332辆，分别下跌了12.5%、提升了12.3%、下跌了7.3%。

2016年5月，凯迪拉克的全球销量为22,239辆，比去年同期的23,119辆下跌了3.8%。2016年前5个月，凯迪拉克在全球市场共售出整车103,383辆，比去年同期的108,445辆下跌了4.7%。在全球各大主要市场销量纷纷遇冷、中国市场销量不降反升的趋势下，凯迪拉克逐渐加大了在华的产品投放力度，并计划进一步加大本地化生产车型的所占比例。根据规划，截止到2020年，凯迪拉克在华将投入8款国产车型，覆盖轿车和SUV等所有主流细分市场。（网通社 2016年6月9日北京报道）