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日产计划融资9.1亿美元 进行电动车研发

作者:佚名  来源:网通社   更新:2016-5-25 20:39:55  点击:  切换到繁體中文

 

日本康奈可是一家集研究、开发、设计、制造汽车零件总成为一体的跨国公司,在全世界17个国家中建立了55个分支机构,是日产主要的零部件供应商,且日产持有日本康奈可共41%的股份。网通社从欧洲媒体inautonews获悉,日产完成对三菱股份收购之后,计划出售其所持有的日本康奈可41%的股份,并且将筹集到的资金用于电动车领域和人工智能方面的研发工作。




日产是日本第二大汽车制造商为了扩大生产规模,提升与丰田、大众等其他汽车制造商的竞争力,并且于本月初正式宣布,日产将斥资22亿美元,收购三菱34%的股份,进而成为其最大的单一股东。目前,日产对三菱的收购工作已逐渐接近尾声,日产表示,将出售其所持汽车零部件供应商康奈可41%的股份,以筹集资金用于电动车和人工智能方面的研发工作中,并计划在今年六月份进行第一轮招标。届时,美国、欧洲等海外各大投资机构均有意参与竞标。根据康奈可周一的市值显示,此次出售将为日产筹集到1,000亿日元(9.15亿美元)的资金。



持有日产44%股份的雷诺-日产联盟表示:“将考虑其他的零部件供应商,但是目前还没有下定论。康奈可一直是雷诺-日产联盟最重要的合作伙伴之一,在2015年全球100强供应商排名中,排名第20位。2015财年(2015年4月1日至2016年3月31日),日产在北美市场的销量增长,康奈可营业利润创下历史新高,达382亿日元(3.47亿美元),同比增长21%。



日产表示:“从长远发展的角度出发,在全球汽车市场中,尤其是发达国家,对于传统汽车零部件的需求量已处于饱和状态,而日本康奈可的生产重心则是传统汽车所需的零部件供应,包括前端模块、冷却、排气系统和仪表板等,因此,虽然日本康奈可利润增长,但日产汽车仍执意出售。此外,由于全球对环保型汽车的需求日趋增大,电动车型、人工智能车载系统等有较大的市场空间,因此,日产有意将工作重心转移至电动车和人工智能方面的研发工作当中。”(网通社 2016年5月25日北京报道)


文章标签:电动车评测汽车油耗变速箱工作原理



 

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