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技术控最爱 探访丰田会馆


编者按:记者于4月17日-23日随丰田中国资助的“中国青年丰田环境保护资助行动”访日研修团来到日本,用女性记者的视角探寻日本在环境保护、城市建设以及汽车工业发展背后的理念与文化,进而为我国相关领域的发展提供参考。


有一家企业为让世人了解汽车技术,建造了免费的博物馆、展览馆、主题公园;有一家企业一直走心地在造让大众满意的优质产品,创下了连续四年全球汽车销量第一的奇迹;有一家企业不断追求完美提升效率,将杜绝浪费和无间断作业流程为特色的精益化生产方式发挥到极致,成为哈佛商学院的经典案例。你猜出来了吗?它就是丰田。



从关西机场出来,路边有块停车区,十二辆车里丰田车占了三分之二,其余的有本田、三菱、JEEP等。在大阪市内,丰田车的数量也是占据绝对优势,像普锐斯等新能源车型在街头也比较常见。



路上还会不时看到挂着黄色牌子的车在行驶,这可不是国内的黄标车,而是0.8排量以下的小排量车,政府对于购买这类车型会给补贴,优惠力度还不小。



今天我们来到丰田会馆,它是1977年——丰田汽车公司创立40周年时建造的。丰田会馆位于日本爱知县城市之一的丰田市,紧邻丰田汽车公司总部。丰田市原名举母市,在明治时代曾是重要的丝绸产地,后因丰田汽车的缘故于1959年更名,这也是日本唯一一座以公司名命名的城市,现在这里成了著名的日本汽车城。



为了让更多人了解汽车工业,丰田会馆面向公众免费开放,完整地呈现了丰田汽车发展历史,展示了丰田经典车型及前瞻的科技成果。丰田会馆不仅成为当地群众了解汽车技术的教育基地,每年还吸引着大批海内外游客参观学习。


提起丰田汽车就一定会谈到其创始人丰田佐吉。佐吉出生于农户家庭,生活条件不是很好,小学毕业便跟着父亲学习木匠,母亲在做完农活后还要织布填补家用。看着辛劳的母亲,佐吉便想方设法提高织布效率,在他坚持不懈的努力下,实现了从手工织机到动力织机再到自动织机的跨越式发展。


丰田佐吉在国外考察时,看到了汽车发展的历史机遇,便将转让自动织机专利得来的10万英镑交给了长子丰田喜一郎,让喜一郎好好学习汽车。事实证明,佐吉的眼光不错选对了接班人,喜一郎不负众望成功缔造了丰田汽车。


整个会馆内部以白色和银色为主色调,充满浓郁的现代工业气息。会馆由三大部分组成:技术区、改装区和现售经典车型区,在这里你可以看到丰田最新的车型。




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