一汽丰田锐志

官方指导价：20.98万元-31.48万元

丰田锐志作为在中国运动型中级车市场上摸爬滚打多年的老车型，以其独有的V6自然吸气发动机+前置后驱的魅力一直以来吸引了众多的粉丝，2013年9月9日新款锐志上市，在外观上进行了一定的改变，在各大厂商都走大嘴式风格的时候，锐志依旧保留了其日系车型的精致感。

项目\车型	全新思铂睿	锐志
指导价（万元）	17.98-26.78	20.98-31.48
长（mm）	4840/4850	4750
宽（mm）	1850	1795
高（mm）	1465	1450
轴距（mm）	2780	2850
前悬挂	麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆	双叉杆式悬架
后悬挂	双叉臂独立悬架	多连杆式独立悬架
发动机排量	2.0L/2.4L	2.5L/3.0L
最大功率(kW)	114/153	142/167
最大扭矩(Nm)	190/247	236/293
变速箱形式	CVT/8速双离合	6挡 手自一体
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里

外观对比：

全新思铂睿	丰田锐志

外观方面，同为日系车型，全新思铂睿和锐志一样，在第一眼的感觉上都是比较精致，锐志在这个“大嘴”横行的年代依旧保留了其传统的风格，新款的锐志在外观上相比之前进行了改变，收紧的中网和大灯轮廓巧妙的将海外版锐志的X标志体现在了前脸的轮廓上，同时大灯也更加犀利。

内饰对比：

全新思铂睿	丰田锐志

内饰方面，丰田锐志有纯黑和双色两种，加入了大量的木纹饰板，整体造型偏沉稳，而四幅方向盘的设计让它内部看起来更像一部商务车，仅有双炮筒仪表盘显得比较运动，与阿特兹、新蒙迪欧一样，在内饰风格上显得有点陈旧。

空间对比：

全新思铂睿	丰田锐志

空间方面，锐志的轴距与新蒙迪欧一样达到了2850mm，比全新思铂睿的2780mm长出不少，在乘坐方面，锐志的后排中部地板的凸起最高，几乎无法长时间坐人，两侧的空间表现的不错。

动力对比：

全新思铂睿	丰田锐志

项目\车型	全新思铂睿	锐志
发动机排量	2.0L/2.4L	2.5L/3.0L
最大功率(kW)	114/153	142/167
最大扭矩(Nm)	190/247	236/293
变速箱形式	CVT/8速双离合	6挡 手自一体

动力方面，锐志的V6自然吸气发动机的动力优势比较明显，而全新思铂睿的依旧是以变速器为优势，虽然我个人也是十分喜欢锐志坚持的V6自然吸气发动机，不过大排量也是它的一个问题，这个级别和价位的车主显然还是十分注重经济性。

全文总结： 全新思铂睿作为本田专为中国市场打造的车型，从上市的售价来看确实足够诚意，即使是2.4L排量的高配车型也只有22.98万元的售价，顶配的Si车型虽然有26.98万元的售价，不过超高的配置和运动的外观确实也配得上这个价格，全LED的头灯也是它在这个级别车型中的亮点。

相比同级别的其他车型，它的特点或许没有那么鲜明，不过也确实摸清了中国市场的门路，抛开外观这个主观观念过强的特点来看，运动型中级车这个级别的车型主要瞄准的是80后这一批购车群体，这个群体有着自己的个性，喜欢追求时尚运动，却也是务实的，实用和后期费用同样是重中之重，全新思铂睿一改之前空间的劣势，搭载地球梦科技，在经济性上有和马自达创驰蓝天叫板的资本。2.0L+CVT动力组合的车型价格低廉，2,4L+8速双离合的动力组合优秀。到底如何选择，还是要看您个人喜好了。

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