去年广州车展紧凑型轿车艾瑞泽5的首次亮相，揭开奇瑞汽车产品2.0时代的到来。奇瑞将针对国内汽车市场发展，继续优化自身产品结构，力争通过新车的密集投放达到销量的递增。近日，网通社从奇瑞汽车官方获悉，奇瑞汽车1月销量增长5%，今年有望再推出10款新车，完善旗下产品阵容。

数据显示，今年1月奇瑞集团实现销量55,150辆，同比增长23.1%，其中奇瑞品牌1月共计销售38,793辆，同比增长5.3%，占总销量的70.3%。可以看到，艾瑞泽及瑞虎两大系列的形成及完善给奇瑞品牌带来不错的销量成绩，今年奇瑞还将针对市场优化两大系列及新能源产品线，有望推出10款新车。

今年是“十三五”规划的开局之年，奇瑞汽车已经做好准备，有望推出10款新车对自身市场空白进行填补。10款新车包括A级轿车——艾瑞泽5、A级轿车——2016款艾瑞泽7、内部代号为A31T的车型(暂未公布)、A0级SUV——瑞虎3X、A0级SUV——新款瑞虎3、A级SUV——瑞虎5 1.5T CVT版、A级SUV——瑞虎7、插电混动车——艾瑞泽7 PHEV、A00级新能源轿车——小蚂蚁、以及纯电动小型SUV。

产品的密集投放离不开，研发技术的进一步升级。目前，奇瑞正在研发1.2TGDI和1.6TGDI两款缸内直喷发动机。相关参数显示，1.2T增压发动机最大功率为97千瓦，最大扭矩为212牛米；1.6T发动机最大功率为136千瓦，最大扭矩为295牛米。在奇瑞新一代产品规划中，以第二代产品规划的瑞虎7和瑞虎3X两款SUV为例， 瑞虎7与瑞虎3X平台件沿用率达87.8%，车身件沿用率达83.6%，进一步体现了平台化开发的优势。

新能源领域奇瑞也在努力拓展，新建电动车生产项目，位于芜湖弋江区高新技术开发区，项目总投资15.6亿元人民币，由奇瑞汽车股份有限公司独资建设，有望于年内正式投产。新工厂将投产铝车身骨架纯电动乘用车，年产能可达6万辆，主要生产S51EV、小蚂蚁、AOEV等系列电动车。此外新工厂投产后，将成为奇瑞兑现年产20万辆新能源车产能目标的重要一环。

奇瑞后续的新能源汽车产品，都是以铝合金框架（含电池铝合金框架）和分体式碳纤维于一体的轻量化产品构架平台。今年10月，奇瑞将推出该轻量化平台打造的首款车型，车身减重将达到30%，该车型的推出会为减排起到很大作用，同时新车的制造过程对于传统四大工艺（冲压、焊装、涂装、总装）也将是很大的挑战。新车有望由奇瑞新电动车工厂生产。

在新能源领域 ，奇瑞自2000年开始投入新能源汽车的研发，建立了节能与新能源汽车研发体系、新能源试验中心、试制中心等，掌握了新能源汽车的核心技术、标定技术和试验验证技术。在市场表现方面，2015年，奇瑞新能源产品累计销量14,147辆，同比增长66%。其中奇瑞eQ为绝对销售主力，累计销售超过8,000辆。而今年奇瑞将新能源车销量目标定为3.3万辆，其中纯电车目标为28,000辆，插电式混合动力车目标是5,000辆。与2015年销量表现相比，今年销量将实现133%的增幅。(网通社 2016年2月25日北京报道)

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