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【 汽车点评 导购 原创 】

一汽丰田前脚推出新一代卡罗拉，紧接着广汽丰田就发布了新车雷凌。我相信消费者一定会感到疑惑，这样你追我赶的节奏会不会造成内斗的局面，还是能像南北大众一样通过差异化战略获得销量双赢。我们今天就将关注的重点放在这两款车上，看看这对亲兄弟到底有什么区别，并且是否具备双赢的潜质，同时也为潜在的购车消费者做个分析。

我们不去过多的介绍卡罗拉有着丰富的历史，例如发展到十一代车型，全球累计销量突破3000万等等，消费者们一定比编辑了解的更多。但是这些并不足以完全忽视掉雷凌的存在，虽然它确实是第一次出现在国人的面前。

▲Levin 雷凌曾在1986-1987年参加了英国BTCC房车赛，并且两获冠军。

雷凌，这一中文名音译自其英文名称“Levin”，有闪电的意思，来源于日本漫画《头文字D》，而大家熟知的男主角驾驶的是一台“翻灯”版AE86，其实还有另外一台非“翻灯”的AE86就是Levin了。这两款前置后驱的神车AE86作为卡罗拉的性能版出现，直到90年代末期时，由于日本经济的萧条状况难以改善，Levin渐渐地消失在了卡罗拉车系中。由此可见，雷凌可不是一台“新”车出现在大家的面前。

▲雷凌，这一中文名音译自其英文名称“Levin”，有闪电的意思，它来源于日本漫画《头文字D》。由于日本经济的萧条，Levin渐渐地消失在了卡罗拉车系中。

从上市之初，雷凌就开始宣传其运动特点，这也是为了和卡罗拉有个明显的区分。雷凌通过移植美版卡罗拉，并且经过“运动”包装后，在造型上相比卡罗拉要凶悍了许多。两车尽管都在使用Keen Look家族设计元素，但是呈现出的却是截然不同的风格。

▲雷凌的车尾为黑色的塑料护板，保护性更强。

相比雷凌，卡罗拉的车尾线条呈梯形状，和前脸设计不谋而合，整体性很强。