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[XCAR 导购 原创]
四年一度的世界杯已在热情似火的桑巴国度巴西重燃战火,目前赛程已经过半,经过残酷的各大洲预选赛的洗礼,出线的32强逐队厮杀,争夺大力神杯。相信在我们的网友中不少网友不仅是车迷,更是铁杆球迷,在这个被世界杯战火点燃的夏天关注着世界杯,为自己支持的球队加油。今天的文章,我将带大家一同领略一下巴西本土的特色车型,为车迷同为球迷的网友们献上一道作为世界杯决战前的“开胃菜”。
但说到巴西,除了世界杯还有一个关键词,就是汽车。确切来说,汽车工业在巴西比国家政策和其它工业来得更早。早在1925年,美国通用公司就在巴西建立的总装线上完成了第一台巴西产雪佛兰汽车的下线(具体车型已难以翻查),这个时刻也标识着巴西汽车工业的正式起步。由于建厂初期,巴西工业几乎是真空状态,并没有足够的零配件商为通用汽车厂提供成品,因此当时的巴西汽车工业用现时的简称概括,就是CKD。
CKD解读:什么是CKD?
CKD,英文全称Completely Knocked Down,中文意思是“完全拆散”。是指汽车在进口或引进汽车时,汽车以完全拆散的状态进入,之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。发展中国家在引进国外汽车先进技术时,一开始往往采取CKD组装方式,将国外先进车型的所有零部件买进来,在同内汽车厂组装成整车。
巴西正式拥有完整产车能力是在1956年,这年巴西Santa Bárbara d'Oeste(现今的圣保罗市)建起的工厂推出了Romi-Isetta车型。从大名鼎鼎的“Isetta”可知,这台巴西首次进行整车国产的车型,全套技术来自联邦德国BMW集团,仅是改了个名称而已。
汽车厂商-大众:
大众汽车巴西公司于1953年成立,目前拥有24,000名员工。这家德国大众汽车集团的南美分公司是巴西最大的汽车制造商。大众汽车在巴西目前推出了22款不同的车型,这些汽车在南美洲出售,还有部分用于出口。
Type2又名Kombi,1957年大众在巴西推出这款9座面包车,一直到今天为止,它还在生产。近日,大众宣布Kombi将于年内停产。大众 Kombi是当今汽车史上生产年限最长的车辆。大众将在巴西推出最后一批Type2,名为Kombi Last Edition,吹灯拔蜡最终纪念版,限量发售600辆。
高尔这个名字相信大家一定都不陌生,曾由上海大众引入国产,但由于种种原因高尔这款车型还是没能被国内市场所接受。虽然在中国已经停产,但是至今它在巴西市场仍有不错的市场表现。
2013款车型,Voyage是全新高尔的三厢版,继承了高尔的技术、设计和发动机,不过在汽车尾部它还增加了在巴西颇受欢迎的独立行李厢。无论是新高尔还是新Voyage都体现了大众汽车最新的设计基因,呈现了现代化、高品质的外观和多项在巴西市场首次运用的新技术。