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美国兄弟，可不是最近新上映的大片，而是因为雷凌拥有的一部分美国血统；雷凌上市之初，丰田就在极力宣传它的独特身份，以及更加注重运动性的特点。这不仅仅给雷凌配上了更好的销售噱头，同时也避免了与一汽丰田卡罗卡重叠的竞争关系。

说到底，它是一辆美版卡罗拉演变来的车型，与一汽丰田的卡罗拉在车身整体构架、配置以及共用诸多配件的特点，都可以揭开雷凌神秘的面纱；但不同的是，广汽丰田所生产的雷凌更加注重运动性方面调校，这也是我们在没试驾这辆车之前，所能得到的全部信息。

外观体验

车身尺寸

在这一代卡罗拉(包括雷凌)的整体设计上，丰田更加突出了年轻时尚的元素，车身设计巧妙地运动了镀铬所提升的视觉效果，作为家庭用车来说很显档次；同时，与卡罗拉车型完全相同的车身尺寸也证明了雷凌主打家用车市场的定位，内部空间表现是厂家考虑的重点。

前脸设计

传统的进气格栅位置被缩小，贯穿左右的银色镀铬装饰显得更加凶狠，这与卡罗拉车型上传统的车头设计不尽相同，雷凌显得更加激进，同时也更具层次感。

大灯设计

雷凌拥有光带式LED日间行车灯，只是亮度不太明显，但是大灯内的设计还是很有特点，熏黑的底色突出了运动风格；透镜的加入提升了整体视觉效果，全系车型没有提供氙气大灯。

侧面造型

轮胎轮毂

雷凌搭载的16寸轮毂显得稍微有些小，但是视觉效果上还算不错；轮胎采用横滨品牌ADVAN dB型号，更加注重静音花纹的设计，是横滨品牌旗下最注重的轮胎之一，尺寸为205/55R16 91V，市场售价约450元/条。

车尾细节

尾灯

后保险杠

雷凌的外观设计算是比较顺眼的风格，拥有典型的日系车特征，平滑的车身线条和细致的细节处理都令人满意；相较同门兄弟卡罗拉而言，更加激进的前脸设计确实在一定程度上提升了雷凌吸引人的程度，虽然整体风格偏向夸张，但是细节之处处理得可能离“运动”这个词还稍有距离。

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