此前东风标致新一代408公布了其13-19.5万元的预售价格，并已开始接受预订，根据东风标致的相关规划，全新408将于8月27日正式上市。新车型相比老款产品在配置及动力上均有着大幅度提升，其中全新All in One操作系统集成了诸如空调操控和导航定位在内的多项功能，另外Blue-i车载互联技术也使新车型在日常行驶中更为智能。关于该款产品的相关信息，网通社走访多家东风标致经销商后了解到，目前订车需支付2万元订金，若放弃订车则可全额返还。

全新408将于8月27日上市

新一代408将在8月27日举办的成都车展上正式上市，在外观方面，全新一代东风标致408采用与海外换代308相同的家族式前脸设计，并采用了全LED头灯也使其成为了首款应用该项技术的国产紧凑型轿车。在车辆尾部的设计上，全新408同样运用了进行大幅调整的尾部设计，减少了现款细长式样，诠释了标致全新的设计理念，使车辆从尾部看上去更为厚实。

采用多项全新技术

All in One集成触控技术作为全新408最大的提升之一，其可通过中控台配备的9.7存触控屏对“空调系统”、“行车辅助”、“多媒体”、“导航”、“Blue-i”、“通讯”、“倒车影像”和“系统设置”在内的绝大部分行车装置进行操控，一方面带来功能操作上的便捷，提高行车效率外，另一方面让内饰设计更简洁。

由All in One触控技术所集成的Blue-i车载互联技术，主要包括“智能出行”“安防保障”和“专属服务”三大方面，其可通过人工后台服务，帮助用户进行道路导航、车辆被盗定位、道路救援和维修保养预约提示等功能，从而为消费者提供最大程度的帮助，不过该项功能仅提供一年的免费使用权。

全新408车内大部分功能均通过All in One触控技术集成进车内中央显示屏内，不过其新增的三项重要技术则被设置在了座椅右侧中央扶手附近，也是该款产品在此区域内的唯一三个传统物理按键，分别是“i-Start一键启动”、“智能泊车辅助系统”和“电子手刹”。

基于EMP2平台打造 采用全新动力系统

东风标致新一代408是该品牌在国内投产的首款基于PSA集团最新研发EMP2平台所打造的首款产品，该平台能衍生出轿车、跑车、SUV以及MPV等多种车型。同时得益于新平台技术的应用，在车身尺寸上，新车型长/宽/高分别为4750mm/1820mm/1488mm，轴距则达到了2730mm，同时东风标致首席技术讲师穆军向网通社在内的多家媒体表示：全新408相较现售车型轴距大幅增加的同时，在车身重量上减重150公斤左右，进一步提升车辆燃油经济性。

除车重的降低对于燃油经济性的提升外，随着神龙公司“E动战略”的出台，全新408除搭载1.8L自然吸气发动机外，还提供了搭载1.6T涡轮增压引擎的车型供消费者选择，其最大功率123kW，相比现款车型所采用的2.0L引擎，在动力数值上有着大幅提升。另外通过新增的STT自动启停技术，保证了车辆的燃耗，根据官方所公布的数据，1.6T车型的百公里油耗仅为6L。

操控轻柔 注重舒适性

根据东风标致对于新一代408的市场定位，其主要偏向于舒适性，虽采用了1.6T增压发动机，不过其仍保持着平稳的加速性，并没有十分突然的推背感。不过得益于特殊的动力调教，该款增压引擎的涡轮在1400转左右就可以工作并输出最大扭矩，也保证了新车型拥有舒适驾乘感受的同时也有着源源不断的动力储备。

2014年被誉为东风标致的“升蓝”突破年，先后已有2008在内的多款重要车型上市，也使该品牌的销量持续大幅提升，而全新408作为其在轿车市场最为“拳头”产品，通过全方位的改变以及多项新技术的应用旨在表现该品牌高端的造车工艺以及所拥有的各项高端配置及技术。（网通社 2014年7月31日 宁波报道）