分页: 一个月前,我对着刚发布的宝马2系官图意淫;一个月后,我手里拿着M235i的钥匙。身为车迷,人生喜乐不过如此。而且,在宝马1系M之后,真的想对M235i这种三厢小钢炮说一句,久违了! 虽然2系是宝马全新车型,但其实可以把它理解为1系三厢版。在海外发布之后,2系以迅雷之势进入国内,价格32万-51.7万元,用2.0T和3.0T发动机。和1系相比,在性能占优的情况下,这个定价并不高。因为用1.6T发动机的118i运动型就指导价已经是31.1万元了。对于这样一款极容易讨人喜欢的运动车,在简单的信息说明之后,就让我们直接从外观开始介绍吧。 外观:与1系有显著区别 M套件增强运动感 既然被叫做2系,就说明它和1系三厢版肯定有不少区别。实际上在造型以及动力配置方面,2系明显有更高的等级标准。这关系类似3系与4系,在门槛提升的同时也增添了新鲜感。 2系采用了扁平化的头灯设计,前脸因此看起来更加犀利、运动,这点我挺喜欢。相比之下,1系头灯有种痴呆感,傻傻分不清楚。两款车气质有明显差别,从这个角度来说,2系的存在就比1系三厢版好多了。
当然1系和2系外观最大的区别在车尾,1系是两厢车,2系是三厢车。但两者尺寸并没有相差太多。首先,两款车轴距一样,高度非常接近。而长度方面,2系仅比1系多了约108毫米(M套件车型相差约123毫米),这10多厘米的差距不会对驾驶便利性有什么影响。在拥挤的停车场都一样好停,在小胡同里掉头转弯也都很方便。 设计上,个人觉得有尾巴的2系比1系好看些。车子更有立体感,前凸后翘的感觉。即使2系略会贵一点,我也觉得有足够理由选择它。而本次试驾的M235i因为拥有M运动套件,造型更加好看,是典型的小钢炮作风。
|
测试进口宝马M235i 久违的三厢小钢炮
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
续航达590km 宝马纯电动轿跑车i4全球首发亮相
率先搭载第八代iDrive系统 宝马iX德国售价公布
电动“型男”又有新料 宝马i4或于3月17日亮相
iX将率先搭载 宝马第八代iDrive系统全球首发
外观细节微调 宝马新款8系四门版谍照曝光
宝马发布2020年财报 自由现金流33.95亿欧元
“巨型格栅”设计 宝马全新M3旅行版谍照曝光
iX率先搭载 全新iDrive 8系统将于3月15日首发
后轮半轴存断裂隐患 部分2020款5系/7系将召回
制动助力液压马达焊点不正确 宝马召回多款车型
升功率133马力! 这台起亚发动机是开挂了吗
全新C级终于来了 奔驰这次出手真的够狠
用户群体有重叠 宝马iX3要硬刚特斯拉Model Y吗
全球超过100万辆 宝马将实施规模最大的OTA升级
灯组调整/格栅加大 曝中期改款宝马X4路试谍照
开车告别手机 宝马iDrive新增实时路况功能
宝马新款X6谍照曝光 内饰变化明显/明年上市
“这次一定”的机会终于到来 辛丑年说牛魔王
树立国民品牌形象 宝马5系历经七代车型经典依旧
开“小钢炮”你要知道的事情 试驾奔驰A 45 S
前排座椅侧气囊存隐患 宝马召回部分425i/430i
转向轴固定螺栓未被紧固 宝马召回部分X5/X7车型
有了一个有趣的灵魂 测试BMW 430i M运动曜夜版
前脸变化/有望推出M套件 新款宝马iX3路试谍照
个性增强/乐趣不减 试BMW 430i M运动曜夜版