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之前试驾过奔腾B50,如果说它是奔腾家族的小弟弟,那这次的奔腾B90绝对是家中的大哥级人物了。自主品牌饱受争议的今天,很多消费者会主观的排斥自主品牌,尤其是由合资品牌领跑的中级车市场更是如此。那么这款搭载着全新1.8L涡轮增压发动机的奔腾B90能否摆脱这一宿命呢?14.58万-20.18万元的价格看起来似乎失去了自主品牌最大的价格竞争力,并且不由得又让我们开始猜测它真的对得起这个价格吗?这些答案让我们一起去一一解开。
外观:整体风格偏向商务 相比现款多处调整 2014款奔腾B90除了换搭了1.8T的涡轮增压发动机以外,在外观上也做出了一些调整,在体现了更加成熟稳重的气质之余加入了一些时尚的元素,如LED日间行车灯和相对较宽的镀铬中网等,都为其增添了不少年轻的感觉。此外,全新的轮圈设计也显得更加大气。
内饰:黑色与棕色相结合 时尚又不失稳重 内饰方面,新车采用了黑色与棕色相结合的颜色搭配,整体看上去并没有显得很沉重,取而代之的是略带时尚感。整个中控台几乎都被较软的材质所包裹,整体质感相比较理想。
新车的外观和内饰与现款相比并没有非常大的变化,只是在细节上作出了一些调整。14款B90在外观方面相比现款看上去更加时尚,简约但不是气质的中网十分霸气。内饰方面,新车与现款车型几乎没有什么变化,采用棕色座椅以及银色装饰条作为点缀,使车内分为更加年轻。
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试驾2014款奔腾B90 搭载全新1.8T发动机
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
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