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奔驰旗下全尺寸旗舰SUV在今年洛杉矶车展中正式发布,并公布全新命名“GLS”。近日,网通社从国家环境保护部获得奔驰全新GLS级的审批信息,GLS 500 4MATIC车型将继续搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,但动力较现款车型将有所提升。同时,性能版AMGGLS63 4MATIC将搭载5.5L V8 双涡轮增压发动机,有望同步引入国内。
从国家环境保护部所公布的审批信息可以看出,奔驰新款GLS 500 4MATIC将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率输出为340kW,峰值扭矩为700N•m,传动方面匹配7速自动变速箱。此外,新车还将推出一款AMG GLS63 4MATIC高性能版车型,动力上将搭载一台5.5L V8 双涡轮增压发动机,其最大功率430kW,峰值扭矩760N•m,传动系统较普通版车型不同,与之匹配的是一款7速手自一体变速箱。
全新奔驰GLS 500虽与现款GL 500车型采用相同排量的发动机,但其动力表现得到明显的提升,最大输出功率提升30kW,峰值扭矩大幅提升100N•m。除此之外,新车还将推一款GLS 450车型,并搭载3.0T V6双涡轮增压发动机供选择。
全新GLS对外观进行了重新设计,前脸更加霸气。车身尺寸也进行了调整长、宽、高分别为5131×2055×1849mm,轴距达3073mm。通过与现款GL车型对比后发现,新车明显加宽,加宽距离达到121mm,这和现在奔驰车造型发展趋势息息相关,这样做的好处可使车辆更加大气舒展。在其他尺寸方面,新老车型变化不大,GLS在长度上加长了11mm,高度降低了1mm,轴距缩短了2mm,整体还是保持了GL的车型特征。(网通社 2015年12月31日 北京报道) 文章标签:功率测试涡轮增压发动机优缺点混合动力汽车 |
奔驰全新旗舰型SUV将入华 动力明显提升
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