Passat B8旅行车不久前在广州车展亮相，新车配备了大众品牌多项全新科技，在明年上半年将引入国内。近日，网通社从大众中国官方获悉，大众研发的8项新技术将投入使用，其中就包括主动式信息显示屏、动态车灯辅助系统、第三代泊车辅助系统等，这些技术代表着大众未来科技的发展走向。即将国内上市的Passat B8旅行轿车将率先搭载，未来将在更多车型上使用。

一、主动式信息显示屏

随着科技的发展，普通仪表所提供的基本行车信息已无法满足消费者的需求。大众首次推出的12.3英寸主动式信息显示屏，在全新Passat B8旅行轿车的高配车型上也得到应用，仪表中现实的信息均通过软件以虚拟方式呈现。除了车速表和转速表以外，有关驾驶、导航和辅助功能的信息都可通过多功能方向盘上的按钮，任意切换显示在仪表盘中。

二、全新平台 车身减重85kg

全新Passat B8旅行轿车首次基于大众横置发动机模块化MQB平台进行打造，该平台“前悬短、后轴长”的一大特点，让新车的比例更加协调，乘坐空间进一步优化，在车长减少5mm的情况下，轴距大幅加长了79mm。整车轻量化的设计也在该平台上有所体现，整车减重达85公斤，使车辆燃油经济性更佳。不同缸体材质的配合使用，在实现轻量化目的的同时，也提升了整车被动安全性能。

三、动态车灯辅助系统

大众最新研发的大灯动态照明辅助系统是将自动远光灯与LED大灯两大技术相结合，通过车辆前方安装的摄像头对前方行驶及对向行驶的车辆进行识别，并利用头灯电子装置对采集到的数据进行比较、权衡，将随动型LED前大灯的光束进行协调分布，控制照光照范围，自动优化照明功能，进一步提高车辆夜间行驶的安全性。

四、自动泊车辅助系统3.0

大众新发布的第3代泊车辅助系统，在满足前两代平行道路和垂直道路停车位上实现倒车自动转向辅助的功能外，新增了半自动正向驶入垂直车位的功能。系统自行识别停车位后，驾驶员只需按下“泊车辅助”按钮，控制好油门踏板和制动踏板就可完成泊车过程。该系统的使用降低了大部分新手泊车入位的难度，保证车辆行驶安全，减少不必要的意外碰撞。

五、驾驶辅助系统

驾驶辅助系统也叫预碰撞安全系统，包括：行人探测系统、城市紧急制动和交通拥堵辅助系统。前两项技术想达成的效果类似，都是避免意外碰撞的发生，前者是前方行车的安全，通过雷达监测，进行刹停。后者主要保护行人安全，该系统通过前摄像头和前雷达对前方共同检测，当有行人突然出现或因驾驶员注意力不集中等情况发生时，车辆自动刹停，保证行人安全。

交通拥堵辅助系统是在城市拥堵道路上实现半自动跟车，在车速低于60km/小时的情况下，通过车道保持和自适应巡航控制两大系统配合，可实现在走走停停的行车状况下自动操作制动和油门踏板，避免了驾驶员在拥堵路面频繁踩刹车和油门的动作，提高了驾驶舒适性。

六、汽车互联系统

互联网改变了人们很多的生活习惯，如今互联网在汽车上也得到应用，各大汽车厂商也在不断开发新的车载互联系统。大众全新开发的MirrorLink技术，科将安卓智能手机的内容映射到8英寸触摸导航屏幕上，并运行最热门的移动应用。可支持腾讯车联APP，在驾驶过程中就能享受腾讯提供的QQ社交、路况信息、网络电台和音乐等服务。（网通社 2015年12月18日 北京报道）