在环境压力日益增加的情况下，除了积极发展更加环保的新能源车型，发动机由大排量、自吸式向小排量、增压化的转变也逐渐成为汽车行业的发展趋势。大众品牌的Polo定位为小型车，曾在2014年推出过中期改款车型。近日，网通社从美国媒体Autoevolution了解到，大众计划在2018年推出新一代Polo，新车将搭载1.0 TSI增压发动机，动力输出超过了老款车型的1.6L发动机。

与老款Polo相比，大众新一代Polo的前脸处使用了三条镀铬装饰条，前保险杠和雾灯采用新造型，头灯组内部布局进行了优化，头灯造型也更加方正。此外，新车的A柱和C柱倾角更大，腰线更加上扬，整车线条更加动感，突出了年轻化的设计语言。

动力方面，新一代Polo将搭载排量为1.0升到1.8升的三缸和四缸汽油/柴油发动机，匹配5速和6速手动变速箱，也有望匹配DSG自动变速箱。其中，1.0 TSI涡轮增压三缸发动机的最大输出功率为85kW，峰值扭矩为200Nm，比老款Polo的1.6升自吸式发动机的输出功率和峰值扭矩分别高出了4kW、45Nm。

在小型车细分市场中，大众Polo凭借精准的产品定位、合理的定价和长久以来积累的口碑成为了“标杆”车型，更长期跻身于欧洲十大畅销车型排行榜。福特嘉年华同样是一款畅销小型车，搭载的是1.0升涡轮增压发动机，输出功率略高Polo 7kW，但峰值扭矩比Polo低了30Nm。在动力和外观均升级之后，大众全新Polo将进一步巩固在小型车市场中的“霸主”地位。（网通社 2015年12月24日北京报道）