东风雷诺不久前正式发布了首款SUV科雷嘉，新车的推出成为雷诺国产化进程中重要的里程碑。在推出国产车型的同时，东风雷诺也在对新能源领域进行布局。近日，东风雷诺市场销售部长熊毅向网通社表示：“未来，电动车将会成为东风雷诺的一个战略重点，包括车型的引进，这些目前都在规划当中。我们第一款电动车将基于风朗Z.E.打造，后续肯定有更多的电动产品会导入中国。”东风雷诺将于2017年正式在华推出首款电动车，此外，雷诺旗下定位于小型电动车的ZOE也有望在不久的将来进入中国市场。

根据东风雷诺此前公布的信息，东风雷诺目前正在研发纯电动车型，预计首款纯电动汽车将在2017年内上市。与传统动力车型相同，雷诺首款纯电动车将在武汉投产。这款车型基于雷诺风朗Z.E.电动车打造，未来将仅在中国市场销售。该车推出后不会悬挂雷诺的车标，而是悬挂东风品牌的车标。

现款雷诺风朗Z.E.采用前置前驱布局，搭载的电动机功率为70kW，峰值扭矩为226Nm；而与之相配的锂离子电池可蓄能22kWh，续航里程达185km。未来东风雷诺的国产电动车型也将有望沿用上述动力系统，无论动力水平还是续航里程都能满足城市代步需求。而且，新车在尺寸方面也将与风朗相仿，超过2.7m的轴距将赋予这款紧凑级纯电动车的充裕车内空间。

而东风雷诺的新能源战略将不止于一款电动车型。雷诺高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁达业曾表示：“基于风朗Z.E.的电动车绝对不会是我们唯一引入的产品，对于电动车战略我们采取的是非常积极的态度。” 目前，雷诺在欧洲已经有四款成熟的电动车量产车型，除风朗Z.E.外，另外三款电动车分别是ZOE、Kangoo Z.E.和Twizy。其中，Kangoo Z.E.是一款MPV车型，而Twizy则是一款非常规车型。ZOE很可能成为第二款引入中国的车型。

ZOE在欧洲有着不错的销量，它和日产旗下的聆风车型同样基于雷诺日产EV平台打造。目前，东风日产的合资自主品牌——启辰已推出了纯电动车型晨风，该车即为日产聆风的孪生车型。由此可知，雷诺日产联盟对于聆风同平台车型的引入已有一定积累，这也一定程度上降低了雷诺ZOE引入的技术门槛，为该车的引入提供了可能。（网通社 2015年11月25日北京报道）