宾利在今年正式推出了添越，该车是宾利品牌推出的首款SUV车型，新车的推出标志着宾利正式进入SUV细分领域。而对于SUV车型的未来规划，宾利汽车主席兼首席执行官沃尔夫冈•杜翰墨（Wolfgang Dürheimer）表示：“宾利今年发布首款SUV之后，将着眼于打造更多未来的新车，包括第二款SUV，后者定位于小型化。”近日，网通社从海外媒体motorcruze获悉：宾利将打造一款紧凑级SUV，新车的定位低于添越，车身尺寸介于保时捷卡宴和Macan之间。动力方面，宾利全新SUV有望搭载4.0L双涡轮增压发动机，随着“小排量”引擎的应用，该款新车的售价有望低于300万元。

尽管添越是首款超豪华品牌旗下的SUV，但随着玛莎拉蒂、兰博基尼等车企旗下SUV产品陆续投产，宾利在超豪华SUV领域“一家独大”的情况将被打破。对此，宾利汽车有限公司主席兼首席执行官沃尔夫冈·杜翰墨（Wolfgang Durheimer）表示：“对于添越的成功推出是令人惊喜的，不过一款更小、更轻、价格更优的SUV将会在宾利总销量中占据很大的比重。”此次宾利推出的全新紧凑型SUV有望在2018年发布，届时将进一步提升宾利品牌的市场竞争力。

宾利全新紧凑型SUV将与保时捷911、兰博基尼Huracan等跑车共同采用出自大众集团的MSB平台，同时享有模块化和轻量化的优势。此外，新车还将共享添越底盘上大部分组件。在动力方面，全新SUV将搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，该款引擎目前也应用在飞驰车型上面，最大功率为373kW，峰值扭矩可达660Nm。

目前宾利添越搭载的发动机排量为6.0L，在车价当中税率部分包括了40%的消费税、17%的增值税以及针对进口车的25%关税。其中增值税和针对进口车的关税相对固定，因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。“消费税”由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳，但最终会体现在车价当中。全新小SUV搭载的是4.0L引擎，进入中国市场后该引擎对应税率为25%，较添越下调了15个百分点，售价也将进一步降低。

按照宾利的战略目标，到2018年要实现15,000辆的销量，到2020年则计划达到2.5万辆。该款全新SUV将对宾利完成这个销量目标起到至关重要的作用。由于新车的定位低于添越，再加上在动力上搭载排量更低的引擎，致使该车的售价远低于添越。目前，添越车型的厂商指导价是398-480万元。宾利全新SUV在上市后售价将在300万元以内。（网通社 2015年11月25日北京报道）