福特作为美国最为知名的汽车制造商之一，在家用车领域已推出了多款具有市场竞争力的车型，但福特并未局限于现阶段的成就。随着全球汽车市场对混合动力汽车的青睐程度日渐高涨，福特也已逐步涉足此项领域，从而携旗下全新混合动力版轿车正式亮相。日前，网通社从海外媒体TopSpeed获悉，福特将推出全新两厢轿车C-MAX，而为使经济性得到进一步提升，该车或将搭载一套混合动力系统。

福特混合动力版的C-MAX虽然采用了两厢设计，但其尾厢空间十分可观，而充足的空间利用率则助力该车在家用车领域提升竞争力。与此同时，作为一款混合动力版轿车，全新福特C-MAX或将搭载一台采用阿特金森循环方式的自然吸气引擎，而鉴于该款引擎的设计优势，新车的燃油使用效率也有望大幅提升。

福特C-MAX在引擎舱内有望搭载一款采用阿特金森循环方式的自然吸气引擎，此款引擎在设计方面具备显著的燃油经济性。由于此项设计能够以更低的进气量混合燃油，从而可达到以低压缩比实现高膨胀比的作用，并最终使引擎能够以更低的燃油喷射量做功，以便推动车辆前行。而值得关注的是：为弥补阿特金森循环方式的引擎在高转速区间所表现出的乏力现象，电动机则会全力介入工作，使得高效发挥138kW的最大输出功率。

值得一提的是：福特全新C-MAX在影音娱乐系统方面将支持苹果终端设备。此外，新车还有望集成一套电能监测系统，并且可在苹果设备上进行显示，从而为驾驶者提供实时的电能消耗情况，以便降低因电能不足所导致的“抛锚”概率。（网通社 2015年10月13日北京报道）