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比亚迪秦测试总结 秦到底综合实力如何

作者:佚名  来源:本站原创   更新:2015-11-26 20:32:10  点击:  切换到繁體中文

 

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比亚迪秦是最近网友们讨论最多的车型之一。1.6L/100km油耗数字和5.9秒百公里加速时间是很多网友热议的焦点。


2014年2月20日22日,易车网根据网友关心的油耗和动力问题,深度测试了比亚迪秦。在活动中,秦的车主、比亚迪粉丝和几位论坛网友参与了赛道测试活动。


关于比亚迪粉丝的介绍,可以参考这篇文章:比亚迪的“粉丝经济”和它的“迪粉”们


我们测试比亚迪秦的目的


1. 测试比亚迪秦的真实油耗,包括插电状态和纯混动状态。


2. 测试比亚迪秦的操控性,看看它在赛道上是不是称得上“运动”。


除此之外,在测试过程中,也有网友提出观点:比亚迪秦的底盘有抄袭丰田花冠之嫌,对此我们还安排了一次几辆车的底盘的对比。详情见:秦的底盘并非抄袭花冠 但和普锐斯较相似


油耗测试


如果您还不了解我们的测试,可点击文章链接:比亚迪秦实测油耗4.3升,挑战普锐斯。


时间:2014年2月21日;


地点:北京市;


参与人员:易车网编辑;


参与车辆:比亚迪秦、丰田普锐斯。


测试环境详解:


我们使用了易车油耗测试标准路线,包括拥堵道路、一般城市道路与高速路在内的综合路况,全长约100km。如下图所示;



测试结果:


两次测试最终平均时速分别是40km和39km,实测油耗数字如下:




第一阶段测试(秦插电起跑) 第二阶段测试(秦混动起跑)
比亚迪秦

4.5L/100km(行车电脑)


4.30L/100km (加油实测)


5.6L/100km(行车电脑)


5.93L/100km (加油实测)


丰田普锐斯

4.0L/100km(行车电脑)


4.21L/100km (加油实测)


3.8L/100km(行车电脑)


4.30L/100km (加油实测)



从加油实测数据,我们能看出在插电模式下,秦的油耗略高于普锐斯0.09L/100km;混动模式下,秦的油耗要比普锐斯高1.63L/100km。


车主对油耗结果的看法:


在我们发布测试结果后,有秦的车主也贴出来自己的油耗:



在他5018公里的里程里,平均来算,秦每行驶100公里需要加油4.9升,并且充电5.8kWh。这个数字与我们的测试成绩比较相近。


网友们对我们油耗测试的观点:


我们的文章发布后,很多网友就秦的油耗予以了热烈的讨论,并给了我们很多测试的建议。


网友对秦的力挺:




当然也有人表示普锐斯才更先进:




一些比较理性的网友:



甚至,有网友建议更加极端些:




网友对我们测试过程开空调的质疑:



在文章发出后,很多网友问为什么我们没有关闭空调进行油耗测试?在这里,我们想告诉大家的是,本次测试的目的不是为了挑战极限状况的最低油耗,而是测试综合路况、常态环境、正常驾驶的综合油耗。我们认为,大部分消费者在室外温度较为寒冷的环境下开启车内空调驾驶才是“正常状态”。所以我们选择开启空调进行此次测试。


此外,此次测试平均时速大约为40km ,就是我们用了约2小时30分钟完成每一次测试。很多网友们都觉得比他们平时通勤时速要高,所以我们并没有在一个地方开着空调不动。


当然,应网友们的要求,我们会在天气转暖之后关闭空调再次进行测试,而且尽量贴近市区行驶状态,希望能得到一个更加准确的油耗数字。


油耗测试结论:


1. 比亚迪秦是一款插电式混合动力汽车。如果你短途行驶(50公里以内)并且每次都充满电才开车,它完全可以不加油,也就是零油耗。


2. 工信部官方公布的1.6L/100km油耗数字是根据一个公式计算来的,实际驾驶中很难达到这个油耗。但很多车主的插电平均油耗在4.9~6L/100km之间,纯混动模式的油耗大约6L/100km。但两种模式下的油耗都高过没有插电模式的丰田普锐斯。


3. 对家里和工作单位充电都便利,每天行驶里程不超过50公里的人来说,秦非常划算。


4.根据车主充电频率和驾驶距离的不同,秦的理论油耗应该在0~5.9L/100公里之间,哪个数字都有可能。但是,数字越小,对充电和行驶距离的要求就越苛刻。



 

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