广汽丰田目前拥有两大生产线，整体产能达到每年38万台。根据广汽丰田官方公布的消息，2015年广汽丰田要达到40万销量，将面临产能吃紧的局面。此前，广汽丰田第三工厂已经开始动工，关于新工厂的进展以及未来投产的车型，广汽丰田副总经理黄永强向网通社表示：“第三工厂在2017年-2018年投产，生产车型正在制定当中，我们会到一定的时间点去公布具体的车型，包括小型SUV，我们总体的规划是到2020年，要达到10款国产车。”

广汽丰田此前公布了未来发展战略，其中新车型方面明确公布未来将进军未涉及的产品细分市场，至2020年广汽丰田将形成10款以上的产品组合，覆盖所有主流细分市场的产品阵容。新产品的投放必定需要产能的支持，广汽丰田现有的产能很快就面临不足，第三工厂投产后，广汽丰田产能进一步扩充，新车型生产将得到保障。

目前国内乘用车市场增速放缓，SUV市场却逆势增长，各大车企也都纷纷完善SUV车型的产品序列，抢占市场份额。广汽丰田旗下共有5款车型，SUV方面仅有一款中型SUV汉兰达，在小型SUV领域还处于空白状态。丰田在一年前的巴黎车展中发布了SUV概念车C-HR，该车整体造型前卫、时尚，极具视觉冲击力，今年的法兰克福车展期间，丰田将这款车进行了微调后再度推向展台，其量产车型定位为小型SUV，未来有望在广汽丰田第三工厂投产。

广汽丰田两大生产线总产能为每年38万辆，其中第一工厂主要生产轿车：凯美瑞、雷凌和致炫，第二工厂则主要生产SUV和MPV车型，目前是汉兰达和逸致。值得一提的是，广汽丰田第三工厂正在建设当中，产能规划为22万辆，届时广汽丰田工厂总产能将达到每年60万辆。

广汽丰田2015年年销量目标位为40万辆，1-10月份累计完成销量339.884辆，实现同比增长21%。广汽丰田销量的增长主要得益于汉兰达、凯美瑞、雷凌等车型的出色表现，而近日雷凌双擎也正式上市，新车售价区间为13.98-15.98万元，价格在同级别车型中极具竞争力。这也将成为广汽丰田销量的一个增长点。（网通社 2015年11月10日北京报道）