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一触即发 纳智捷赛道体验开始进入倒计时

“你所不知道的纳智捷优6SUVECO HYPER赛道体验日”启动在即,汽车研发界“大拿”“GTR之父”水野和敏率专业团队和优6 SUV ECO HYPER已在成都集结完毕,赛道体验一触即发。


赛道体验不仅是水野和敏“以赛道为师”产品开发理念的一次落地,更承载了“水野的梦想”,水野先生在接受采访时一再强调,“让普通消费者体验更多的驾乘乐趣,打造实用与乐趣兼具的好车,是他的造车初衷。”



负责现场测试的高级工程师表示,为了能提供消费者感动与乐趣,用严苛的赛道模式作为开发测试的极限场,将各种恶劣、高速、起伏道路,在赛道上做一次性确认,测出一辆车的全盘性操控能力。即将迎来挑战的成都国际赛车场,赛道全长3.331KM,路面最窄12米,最宽22米,弯道14个,其中连续弯道多达4个,极具挑战性。赛道体验当天将进行直线竞速、发卡弯、蛇形绕锥共计三项专业测试科目,测试汽车的动力性、舒适性和操控性。


水野和敏“以赛道为师”的产品开发模式,对测试的赛车手更有近乎严苛的标准,考验的不只是速度,更考验车手在专业赛道内,于40-50圈的测试下,单圈平均误差范围精准控制在0.2秒内,维持绝佳稳定性、一致性。这就要求车手具有F1车手稳定度。据悉,水野和敏团队测试车手均拥有国际汽联最高等级赛手驾照,其中更有F1车手领航体验日活动。



记者在现场看到,参加体验日活动的几十台车辆已经集合完毕,工作人员正在对车辆进行最后的检查和整备。水野和敏开发测试团队领航测试的冠军车手,铃木利男介绍,“团队正在按照赛道测试来准备这次的体验活动,优6 SUV ECO HYPER的技术进步将会在现场得到完全的展现。”


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