长安汽车首款新能源车逸动EV于今年3月正式上市，同时还公布了未来十年新能源战略，将投入180亿元发力新能源领域。近日，长安汽车品牌公关部部长杨大勇在与网通社沟通时表示：“长安加速新能源布局，明年将推出基于CS75打造的插电混动车型。”在该车正式上市后，其将与当下热门车型比亚迪唐展开竞争。

逸动EV的上市只是长安新能源的起点，对于后续新能源车产品投放，长安汽车品牌公关部部长杨大勇表示：明年将会推出三款新能源车，其中包括CS75插电混动车型。今年9月CS75销量16,556辆同比增长79%，在良好的销量带动下，长安自主乘用车前9月销量突破75.1万同比增长32.1%。长安下半年推出CS75四驱版后再推插电混动版，也是基于CS75良好的销量表现，新车上市后或将给长安带来新的增长点。

CS75四驱版插电混动车将有两个电机组各安放在后轮两侧，保证在纯电模式下拥有足够大的功率和扭矩。目前这款车型的具体续航里程和动力参数还没有相关数据。国内新能源市场中，混动SUV并不多见，比亚迪唐将成为CS75插电混动版的强力竞争对手。唐是比亚迪新能源产品阵容中的重要车型，同样搭载一台发动机和两台电动机并匹配全时四驱系统。

今年3月，长安发布未来十年新能源战略，其中包括将投资180亿元以新能源项目开发，包括以2015年为起点直至2025年规划向市场投放新能源车型34款。其中纯电动车开发将占据项目主要部分，插电混合动力也会一并发展，除了CS75，明年CS35也将推出插电混动版车型。对于未来新能源车型的销量，长安方面预计到2025年新能源车型销量突破200万辆。

目前北汽、上汽、广汽等整车企业均已推出新能源车型，更有启辰、腾势、之诺等一众合资自主品牌新能源车型亮相市场。随着长安汽车的加入，国内新能源汽车市场竞争愈加激烈。（网通社 2015年10月15日北京报道）