长安近年来每年都会将收入的5%用于研发，事实证明长安的“技术战略”非常成功。今年前9个月长安自主乘用车累计销售75.1万辆，同比增长32.1%。“长安将持续加大自主研发投入,这是竞争的关键。”在长安汽车总裁朱华荣看来，正是因为对技术研发的坚持，才有了今天的长安。近日，网通社从重庆市发改委获悉：长安汽车将在重庆新建八大运营基地，其中就包括全球研发中心，进一步加强研发实力。目前该项目已经开始实施招标，计划今年12月开工建设。

长安汽车全球研发中心位于长安大本营重庆的鱼复工业开发区。研发中心一期项目总投资5亿元。据悉，目前重庆全球研发中心规划方案已经过专家评审，进入初设及施工图设计阶段。项目将于今年12月开工，预计2017年建成投入使用。

全球研发中心只是长安在鱼复工业开发区布局的其中一环。长安汽车相关负责人介绍，根据长安汽车的发展规划，将在鱼复工业开发区打造“八大运营中心”，包括全球行政中心、全球研发中心、先进制造中心、先进物流中心、全球信息中心、全球培训中心、全球营销中心。其中研发中心、数据中心和先进制造中心3个项目约投资110亿元。

一直以来，长安每年都会拿出销售收入的5%用于技术研发，高于国际通行的3%，在自主品牌中也属于一线水平。通过十多年的积累，长安目前已经拥有了5国7地研发中心。美国的底盘中心、意大利设计中心、英国的动力中心以及日本的内外饰设计中心，共有超过7000名研发人员。上一个五年，长安已投入160多亿元用于研发，而在下一个五年还将增加一倍，投入300亿元。

根据规划，300亿长资金主要用于提升试验能力，对研发和管理体系升级，进一步完善体系建设。此外长安还将狠抓核心技术能力，充分发挥海外研发中心作用，加快研发数字化、信息化建设，持续提升研发效率。基于国家油耗及排放法规要求，长安还将全面启动下一代发动机的开发。（网通社 2015年10月14日北京报道）